下图为法拉第的实验装置,当一个线圈中的电流变化时,另一个线圈中为什么会产生感应电流呢?
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一、互感现象
1、 当一个线圈中电流变化,在另一个线圈中产生感应电动势的现象,称为互感。互感现象中产生的感应电动势,称为互感电动势。
2、利用互感现象可以把能量从一个线圈传递到另一个线圈,因此在电工技术和电子技术中有广泛应用。变压器就是利用互感现象制成的。
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研究自感现象
问题:K接通瞬间,线圈中会有电流,那么线圈L本身会不会产生感应电动势(感生电动势)?
L
K
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实验一:
2、再调节变阻器R1使两个灯泡都正常发光。
3、断开开关S,然后再闭合,观察现象
1、调节变阻器R的电阻,使R和线圈电阻相同。
L A1
R A2
S R1
现象:灯泡A2立刻正常发光,跟线圈L串联的灯泡A1逐渐亮起来。
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解释:在接通电路的瞬间,电路中的电流增大,穿过线圈L的磁通量也随着增大,因而线圈中必然会产生感应电动势,这个感应电动势阻碍线圈中电流的增大,所以通过A1的电流只能逐渐增大。
问题:与线圈相连的灯泡为什么要过一会才亮?
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实验二:
问题:断开电路时,电路为什么会闪亮一下?
A
L
S
现象:S断开时,A 灯突然闪亮一下才熄灭。
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解释:在电路断开的瞬间,通过线圈的电流突然减弱,穿过线圈的磁通量也就很快减少,因而在线圈中产生感应电动势。虽然这时电源已经断开,但线圈L和灯泡A组成了闭合电路,在这个电路中有感应电流I感通过,所以灯泡不会立即熄灭。
现象:S断开时,A 灯突然闪亮一下才熄灭。
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二、自感现象
1、由于导体本身的电流发生变化而产生的电磁感应现象,叫自感现象。
2、自感现象中产生的电动势叫自感电动势。
自感电动势的作用:阻碍导体中原来的电流变化。
注意: “阻碍”不是“阻止”,电流原来怎么变化还是怎么变,只是变化变慢了,即对电流的变化起延迟作用。
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三、自感系数
1、自感电动势的大小:与电流的变化率成正比
2、自感系数 L-简称自感或电感
(1)决定线圈自感系数的因素:
(2)自感系数的单位:亨利
实验表明,线圈越大,越粗,匝数越多,自感系数越大。另外,带有铁芯的线圈的自感系数比没有铁芯时大得多。
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小明去断开 正在工作的大 功率电动机的 开关时,被突然产生的电火花击中了,想一想,为什么?
4、自感现象的防止
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