(申请工学硕士学位论文)
(申请工学硕士学位论文)
基于冗余技术的 CAN 总线
可靠性研究
培养单位:能源与动力工程学院
学科专业:轮机工程
研 究 生:黄龙
指导老师:喻方平 教授
2014 年 05 月
分类号 密 级
UDC 学校代码 10497
学位论文
题 目 基于冗余技术的 CAN 总线可靠性研究
英 文 Study on reliability based on the technology of
题 目 redundant of CAN bus
研究生姓名 黄 龙
喻方平 教授 硕士
指导教师 姓名 职称 学位
单位名称 能源与动力工程学院 邮编 430063
申请学位级别 硕 士 学科专业名称 轮机工程
论文提交日期 2014-04 论文答辩日期 2014-05
学位授予单位 武汉理工大学 学位授予日期
答辩委员会主席 评阅人
2014 年 5 月
独 创 性 声 明
本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作
及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地
方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包
含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材
料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作
了明确的说明并表示了谢意。
签 名: 日 期:
学位论文使用授权书
本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规
定,即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印
件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人承诺所提交的学位
论文(含电子学位论文)为答辩后经修改的最终定稿学位论文,
并授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数
据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇
编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构
基于冗余技术的can总线可靠性研究 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.