数控板料折弯机程序汇编基础知识.doc

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数控板料折弯机程序编制基础
数控板料折弯机床程序编制的基础
在数控板料折弯机上，机床的运动有后挡料前后运动 （X） 、 滑块上下运动（Y）、挡子左右运动（Z）和挡子上下运动（R）等。机 床操纵轴数按其运动的方式而定，一般的组合有 X 轴 ,Y1 和 Y2 轴、R轴、Z1和Z2轴。
其中最重要的板料折弯运动是由滑块上下运动完成的 （Y 轴 Y1、 Y2）, 折弯工作的角度或形状是由上下模具决定的。 上模安装 在可沿床身导轨上下运动的滑块上 , 下模安装在机身工作台上 , 操纵上模进入下模的深度就可得到不同角度或形状的工件。
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板料折边的高度由后挡料挡子的位置确定 , 后挡料控子可随 后挡料架沿 X 向运动。折弯工作过程见图 2。
在以下内容中，将讨论一般扳料折弯的工艺问题： 折弯模 具结构折弯方式确定工作吨位板材展开长度计算折弯板材与机 床结构的干涉
折弯模具结构
在折弯加工中通常采纳标准模具结构， 在图 1 所示的模具系 统中，对材料进行折弯的上模通过夹紧块与滑块联接， 由滑块带 动上下移动实现上模的折弯运动。 下模通过下模支承板固定在下 模座上， 下模座安装在床身工作台上。 通过调整模具调节夹紧块 可调整下模的水平位置，以保证下模与上模的平行。
模具材料为工具钢，表面通常通过高频淬火以提高寿命。
上下模的加工能力与其截面尺寸有关， 标准角度的模具可将 板材折弯成各种角度， 见图 2所示。图 3所示为常用标准的上模
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和下模。
折弯方式依照折弯加工时上下模具的相对位置， 可将折弯加 工分成间隙折弯和压底折弯两种方式。

在折弯过程中， 上模与下模间并不压紧， 通过调整上模进入 下模开口的深度来得到所需要的折弯角度， 这种折弯方式叫间隙 折弯，如图 1 所示。上模进入下模越深，折弯角度越小；反之越 大。由于材料的弹性， 折弯时还需考虑用过量折弯来操纵回弹量。
间隙折弯的优点在于能够使用较少数量的模具， 实现多种角 度的成形加工，且所需加工压力较小。
通常，为获得最佳的折弯效果， 其材料的厚度 B 与下模 V 形 开口宽度 V 之比可按下述选择：
(1) ，B: V为1: 8;
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(2) 〜，B: V为1 : 10;
(3) ，B: V为1: 12。
上述三种比例为标准的模具比， 其材料为低碳钢， 材料强度 为 。
在编制折弯加工程序时， 可将上述各项参数设置在数控系统 中，由系统自动处理后生成加工程序。
2. 压底折弯
采纳压底折弯时， 金属板材被压紧在上下模之间， 从而获得 所需要的折弯角度和弯头半径，见图 2 所示。
压底折弯一般适用于在中批量和大批量的生产中， 加工厚度 在2mm以下的板料。其折弯弯曲半径小，折弯精度高，精度保持 性好。应注意的是， 压底折弯的工作压力大于间隙折弯的工作压
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力，一般在三倍以上。
压底折弯模具的角度应与板材角度和材料相适应。 通常在压 底折弯低碳钢时， 上下模具的角度应与板材所需角度一致。 采纳 压底折弯法加工时，模具比即板料厚度B与下模开口距V的比例 为： B：V=1：6。
确定工作吨位折弯过程中， 上、下模之间的作用力施加于材 料上，使材料产生塑性变形。 工作吨位确实是指折弯时的折弯压 力。
确定工作吨位的阻碍因素有： 折弯半径、折弯方式、 模具比、
弯头长度、折弯材料的厚度和强度等，见图 1 所示。
通常，工作吨位可按下表选择，并在加工参数中设置
1、表中数值为板料长度为一米时的折弯压力：
例：S=4mm L=1000mm V=32mfi表得 P=330kN
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2、 本表按强度（T b= 450N/mm2的材料为依据计算的，在折
弯其它不同材料时，折弯压力为表中数据与下列系系数的乘积；
青铜（软）： ； 不锈钢： ； 铝（软）： ； 铬钼
钢：。
3、 折弯压力近似计算公式： P=650s2L/1000v 其中各参数的
单位 P——kN S——mm L—— mm V——mm
折弯压力对比表
板材展开长度计算
依照折弯零件的零件图样， 计算出未折弯时的板料长度， 即
展开长度，是一项加工前的备料预备工作。
由于受折弯时诸多因素的阻碍， 折弯材料会出现所需弯曲变
形以外的伸长或缩短。 因而， 计算展开长度时还应考虑材料变形
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