佛山市南海区某某大桥建设工程
承(桥)台施工方案
编 制:
审 核:
批 准:
中国十九冶集团有限公司
2015年 5月 18日
目 录
一、工程概况
1、工程概述
某某大桥位于佛山市 XX。本项目道路等级城市支路,设计车速为 40Km/h。跨
河堤段桥梁桥宽 18m,双向 4 车道,两侧设人行道,河堤外侧引桥桥宽 15m,双向 4 车
道,不设人行道,大桥跨越某某,全桥长 562m。
本工程 Pm1、Pm14为桥台部分, Pm5~Pm9为承台部分, 其中 Pm6~Pm7为主墩
A1型承台, Pm5、Pm9为 A3 型, Pm8为 A2 型承台,其余墩没有承台,利用系梁连接固
定。
2、编制目的
为某某大桥建设工程范围内, Pm8 号墩的施工顺利,结合地质勘察报告与现场实际情况,发现承台基坑施工范围内有约 左右的流沙,施工(开挖)存在施工安全、质量隐患,不能满足施工要求,需采用钢板桩围堰支护进行承台施工。并根据业主对
工程的安全、质量、施工工期要求,在充分考虑实际的技术水平、施工管理水平和机械配套能力及现场实际情况的基础上,围绕着安全、质量、工期和造价的目标来编制施工方案,科学指导本工程承台工程施工。
3、编制原则
严格遵循招标文件、设计图纸、地质资料及国家、部委和佛山市政府颁布的有关技术规范、规程的规定,认真分析研究,制定切实可行的施工技术措施。总体考虑,全面协作,合理规划整个工程的施工程序、技术措施,加强各施工工序间的衔接,提高施工效率,确保施工质量和进度。认真贯彻执行“安全第一,质量第一”的方针政策,在业主和监理工程师的指导下,优质、快速、高效地完成本工程施工。
二、编制依据
《工程测量规范》 (GB50026-2007);
《城市桥梁工程施工及验收规范》 ( GJJ2-2008);
《公路桥涵施工技术规范》 ( JTG/T F50-2011 )
《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB50204-2002);
《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004 )
《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-2005);
上海市政工程设计研究总院设计的施工图;
《佛山市公路水运工程质量管理手册》 (佛山市交通工程质量监督站 2014 版)
三、施工总体目标
1、质量目标
承(桥)台交工验收的质量评定: 合格;竣工验收的质量评定: 优良;合格率 100%。
符合下表规定:
表
承台的允许偏差和检验方法
序号
项
目
允许偏差
检验方法
1
尺寸
±30mm
尺量长、宽、高各
2 点
2
顶面高程
±20mm
测量 5点
3
轴线偏位
15mm
测量纵横各 2 点
4
前后、左右边缘距设计中心线尺寸
±50mm
尺量各边 2
处
2、安全目标
本项目安全目标:杜绝重大事故、设备和火灾的发生,死亡率控制在零死亡、重伤率 ‰、负伤率 12‰以下,安全标准工地建设达标率 100%。
3、环境保护、水土保持目标
在施工过程中按照“防为主、治为辅、防治结合”的原则,减少工程施工对沿线居民生活、生存环境的影响,注意保持水利灌溉系统和排、泄洪系统的完整。
4、文明施工目标
达到“四满意”,即业主满意、监理满意、政府满意、群众满意。
5、技术要求
1)工程范围内的承(桥)台类型不一,注意严格按照图纸设计要求经行施工控
制,Pm1、Pm14为桥台部分, Pm5~Pm9为承台部分,其中 Pm6~ Pm7为主墩 A1 型承台,
Pm5、Pm9为 A3 型, Pm8为 A2 型承台,其余墩没有承台,墩柱利用系梁连接固定。
2)施工承(桥)台时,注意墩身钢筋的预埋,预埋时要保证钢筋的定位准确,钢筋
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