码头港区道路抑尘方案.doc

码头港区道路抑尘方案
道路抑尘实行目
使用德国巴斯夫道路抑尘剂喷洒在港口煤尘较多路面上，检查该产品抑尘效果，尝试采用新办法减少煤炭码头煤尘污染，以合理人力物力投入实现粉尘污染治理达标目。
使用前准备工作
查询将来几每天气请况
为了达到好抑尘效果，收集到抑尘剂使用效果客观数据，要尽量避免天气因素干扰，避开雨天，选取持续阴天或晴天，测试周期为一周。
喷洒路段选定
依照港区路面状况尽量减少外来侵入粉尘过多对效果干扰，在港区选取煤尘污染大，路面不易积水，道路积尘不厚路面喷洒使用。以其达到抑尘效果明显、避免挥霍。
喷洒工具准备
洒水车(12吨）1台，搅拌棒（如边加水边加抑尘剂，可不用），重量计量秤，照（摄）相机。
抑尘剂准备
准备足够量抑尘剂BASF DS 419.
DS 419产品规格：
BASF DS 419是一种水溶性有机浓缩液，能减少路面粉尘污染问题。
喷洒在路面，可以通过小颗粒粉尘粒子粘结、聚合、凝并，使粉尘集聚成团，并有很强润湿保水性，使水分不容易散失，起到长时间减少小颗粒粉尘（PM50如下粒径）扬起目。
化学性质：BASF DS 419是非增塑，有机高分子聚合物水性分散性乳液。产品原则：
固含量（ISO 1625）：49 - 51%
pH（ISO 976）：–
粘度(23℃)：约400CPS
密度：
平均粒径：125 nm
抑尘剂DS 419喷洒环节
依照现场路面状况，水泥或砂石路面规定压得很实，表面无可见煤屑堆积，如有明显较厚尘土，需做简朴清扫。
，然后再加上DS 419，产品自身会
在车辆行驶过程中与水迅速分散混合，任何品质水都可以使用；
：先用60KGDS 419与12吨水混合，喷洒时每
平方米路面喷洒1升水。（依照路面实际状况，喷水量以能湿润路面为宜，如喷水量过大，则减少喷水量）；
，上下午各喷洒1遍，以便抑尘剂可以被路面尘土充分吸取，喷洒期间，路面交通不受影响；
419与12吨水混合，喷洒时每平方米路
，上下午各喷洒1遍，间隔时间不变；
:00至4:00光线较好时间，在喷洒路段定点处用相机拍（摄）下过车时起尘状况；或用粉尘检测仪测量粉尘浓度值。
，依照车辆行驶数量和洒落路面煤屑数量拟定与否需增长喷洒次数，如车流量多，新增粉尘量大，-%浓度喷洒。对比喷洒路段与非喷洒段汽车走过扬起粉尘量，可验证使用抑尘剂路面粉尘控制效果。
，依照前一周车流量和道路粉尘状况，拟定合理喷洒次数和道路清扫次数，逐渐减少至每周喷洒一次，-%之间，保证港区道路无明显扬尘。减少了扬尘随风传播对周边村民和公共区域影响。
五、使用抑尘剂经济性核算与对比
洒水作业成本估算：
依照5月14日我对该码头实地调研状况，当前该港区喷水作业道路九条，每月用于抑尘喷洒用水量为8000吨，道路洒水共6人分三班作业，每班2人，共匹配12吨洒水车3台，扫地车4台，负责整个港区道路路面环卫工作。每月用于道路抑尘费用为：
水费：8000吨*3元/吨=；
人员：6人*3000