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城市环境监测中机动车尾气检测若干问题研究.pdf


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研究分析 | Research analysis
城市环境监测中机动车尾气检测若干问题研究
黄振邦(佛山市禅城区环境监测站,广东 佛山 528000)
摘 要:随着社会经济的不断发展,城市人口不断增多,汽车尾气排放问题也越来越受到人们的关注和重视。城市
汽车尾气处理成为现代社会经济可持续发展的重要内容,本文结合笔者自身的工作经验将就汽车尾气排放污染及检测相
关问题展开阐述。
关键词:汽车尾气;空气污染;机动车污染;检测处理
随着我国的城市汽车保有量的持续增长,机动车环境 变负荷的行驶曲线。最重要的是该方法采用一个被称为“气
污染日益严重,汽车尾气排放问题已经成为人们普遍关注 体流量分析仪”的装置来测量汽车的排气流量(经稀释),
的焦点。2015 年,工信部确认将全面实施国四排放,这意 经处理计算,最终可得出每种污染物每公里的排放质量。
味着我国的排放标准正式进入第四阶段。国三升级国四不 能反映车辆实际行驶时的排放特征,与新车检测有高的相
是简单的一个数字提升,而是一个技术标准的整体提升, 关性,检测准确率高,检测可得到汽车污染物排放的质量
增压中冷已经无法满足要求,必须增加后处理装置,实施 浓度。
严格的在用机动车尾气排放检测,可以有效地削减汽车污 加载减速法:加载减速法是国家要求的对在用柴油车
染物的排放。因此,对汽车尾气排放数据采集方式的研究, 的环保检测方法。此方法能够反映柴油机输出功率,杜绝
在我国尾气排放控制策略的制定方面有着重大意义。 了检测过程中的限油作弊。反映的柴油车负荷、柴油机全
1 机动车尾气检测技术发展历程 负荷状况时的光吸收系数值。不能反映增压柴油机加速过
在 2003 年以前,先后出现了多种车辆尾气排放的数据 程烟度与低速过程烟度,而且设备复杂,成本高,难以推广。
收集方法,主要包括底盘测功机测试法、室外遥感检测法、 自由加速法:自由加速法也是国家要求的对在用柴油
车载尾气检测法等。底盘测功机测试法是传统的汽车尾气 车的环保检测方法,这是柴油车烟度检测的基本方法,设
检测方法,其工作原理是在室内,采用底盘测功机和气体 备简单,操作容易,

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  • 时间2021-12-05
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