手动档汽车离合器油门刹车正确使用方法.doc

手动挡汽车离合器\油门\ 刹车正确使用方法无事不要踩离合。汽车上离合器在正常行车时, 是处在紧密接合状态, 离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外, 其他时间都不要没事踩离合, 或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象, 严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤, 导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。起步时正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时( 此时发动机的声音有变化) ,踏板抬起的速度稍慢; 由联动到完全结合的过程, 将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时, 根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。换挡时的正确操作。在行车中换挡时, 操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起, 不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。为使换档平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂,却是开车省车省钱的好方法。在刹车时的正确使用。在汽车的行车中, 除低速制动停车需要踩下离合器踏板外, 其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板, 然后再踩下离合器踏板, 使汽车平稳地停下来。汽车发动机的油门, 一般是靠踏板来控制的, 也称加速踏板, 是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。起动发动机时, 油门踏板不要踩到底, 略高于怠速油门为好。起步时, 加油应略在离合器联动点之前为妥, 油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合, 动作敏捷。运行中, 应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当, 使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门, 以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。汽车上坡时不得踏死油门踏板,用低速挡时,油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时, 也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位,再踩下油门踏板进行加速。汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门。总要领:轻踩缓抬,直线加速,用力柔和,不宜过急,脚尖功夫,不可忽抖。跟车时的刹车技巧跟车时刹车主要目的是与前车保持安全的距离,也可以说是保持与前车基本一致的车速。所以跟车时刹车技巧的关键是缓踩刹车踏板, 踩下的力度缓慢持续加大, 踩下的速度要根据前车减速的快慢进行调整。跟车时踩刹车的时机是当看到前车刹车时随即跟随刹车, 当刹到与前车的速度基本一致时保持一下刹车踏板位置, 然后再观察前车的速度变化, 如果前车继续刹车, 则你也要跟着刹车; 如果前车的速度不再下降, 你此时要缓慢松开刹车踏板, 加速前行, 继续与前车保持同样的车速。对于手动挡的车在刹车减速后要注意车身的抖动和车速的变化, 及时降挡保持车辆行驶平稳,提高驾乘的舒适性。这里需要提醒大家的是,除了要观察前车的刹车外,还要注意前车的前方车辆动态。如果发现前车的前方车辆有刹车行为, 最好把右脚放到刹车踏