超速行驶和疲劳驾驶的危害.doc

超速行驶和疲劳驾驶的危害近年来,我国道路交通事业有了巨大的飞跃,为国民经济的发展和社会的进步做出了巨大的贡献。与此同时, 我国面临的道路交通安全形势也异常严峻, 每年发生的道路交通事故和由此造成的人员伤亡非常突出。其中, 由于机动车驾驶人未按照安全车速驾驶(含超速行驶和最低速行驶) 是最主要的交通事故原因之一。以超速行驶为例, 据交通管理部门统计,自 1994 年以来,因驾驶人超速行驶而导致的交通事故一直位于各种违法行为的前列。 1995 年至 2004 年十年间,由于超速行驶共造成 万人死亡。近几年来, 因超速行驶肇事的道路交通事故情况越来越严重, 形势非常严峻, 事故次数、死亡人数都年年攀升, 位次不断前移。 200 7 年, 因超速引发的事故次数位列第二, 而死亡人数和直接财产损失都位于首位: 超速行驶引发交通事故 33487 起,造成 11478 人死亡、 36633 人受伤、直接财产损失 亿元。上述统计数据揭示出,不安全的车速是诱发交通事故的主要原因。然而, 在实际驾驶过程中, 有相当一部分机动车驾驶人对什么是安全车速, 如何在驾驶中保持安全车速缺乏清楚的认识。还有一部分驾驶人虽然知道交通法律法规中关于限速的规定, 但出于各种心理铤而走险, 形成交通事故隐患。保持安全车速,不但能够减少交通事故的发生,还能降低燃油消耗, 节约能源, 减少尾气排放。同时, 保持安全车速也是养成良好驾驶习惯、提升全社会交通文明程度的重要组成部分。一、超速驾驶(一)道路限速的必要性道路交通事故是道路交通安全问题的最终表现形态, 不按安全车速行车( 含超速行驶和低速行驶) 是引发交通事故的最主要因素之一。此外, 其他许多引起事故的原因, 诸如未保持安全距离、方向失控、制动侧滑和侧翻等, 都与车速有关, 只是相关的不同程度而已。有专家对大量交通事故进行了统计分析后发现, 与车速有关的交通事故大约占到交通事故总数的 80% 。所以俗语说“十次事故九次快”,是有一定道理的。其次,一个驾驶人的超速行为可能将周围的多辆机动车卷入事故。有些机动车驾驶人把自己的冒险强加给他人。他们为缩短行程时间, 宁愿以发生事故、受伤、甚至死亡作为冒险。如果不对他们进行速度限制,一旦发生事故, 其他无辜者很有可能被牵连进去。此外,道路限速的一个重要原因是,驾驶人在不熟悉的环境中有可能低估交通事故的风险和严重程度, 而高估自身及所驾驶车辆的安全性,从而采取不合适的驾驶速度。进行道路限速也是对他们进行提示的必要手段。特别是机动车在夜间、容易发生危险的路段以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等恶劣气象条件下行驶,更容易发生事故,规定一个合理的行驶速度尤其重要。为更好地保证机动车能够安全、有序地在道路上行驶, 规定机动车的安全行驶速度是十分必要的。这在世界各国也是通例。(二)超速行驶的危害性超速是一种危害性很大的交通安全违法行为。据研究,每超过限速 5 公里交通事故危险性将上升近 200% 。 1 、超速行驶影响驾驶人的反应判断力(1 )超速行驶影响驾驶人观察、判断的准确性车速越高,驾驶人的视点越远,视野越窄,对道路上信息的接收量越少。这是因为机动车在行驶时,驾驶人、道路环境中的物体发生相对运动, 人眼分辨物体的最小距离发生变化, 相对运动速度增大, 人眼分辨物体的最小距离也增大。车速越高, 驾驶人动视力下降越多。根据实验, 若驾驶人在静止时的视力为 , 当车速为 60km/h 时, 其视力降为 。车辆行驶速度过快,将会使驾驶人对车外事物的观察受到严重影响, 有的无法看清, 有的甚至无法看到, 即使看到了也无法感知为确定的事物。超速行驶迫使驾驶人视线停留在车前远方, 近物反而显得模糊。对突然出现在车辆近处的异常情况, 对车外运动物体的位置、变化就难以正确辨别,极易造成交通事故。(2 )超速行驶减少了驾驶人的反应时间经常有肇事驾驶人在交通事故发生后说“反应不过来”。人由眼睛等感觉器官获得信息传入大脑, 经大脑处理后发出命令而产生动作, 这一段时间称为反应时间。因为驾驶人观察到异常情况后,还要在大脑里对异常情况进行分析、判断, 然后决定采取什么措施。超速行驶减少了驾驶人对异常情况的反应时间, 若车辆行驶速度为 90km/h , 即每秒钟要行驶 25米, 若在车辆前方 25 米内出现异常情况, 未等驾驶人判明具体原因, 车辆已驶到异常情况处, 因而极有可能发生交通事故。(3 )超速行驶使驾驶人的空间认知能力减退在高速行驶过程中,驾驶人对微小的刺激物无法感知。如果微小的刺激物危及驾驶人安全而又被驾驶人所忽略, 就容易发生交通事故。此外, 超速行驶对驾驶人感知事物的动态和静态也会产生不良影响, 驾驶人要知道车外的物体是否在移动,要根据物体的大小和位置的变