将军庙路东延沥青砼道路工程监理细则样本.doc

沥青砼道路工程监理细则
一、工程概况
1、本项目位于兴化城区东部，为新建道路工程，采用都市次干道—Ⅲ级原则建设，项目西起杭州路，东至姜堰河边规划一条南北向道路，；路基顶宽24m，其中行车道宽16m，两侧各4m人行道。在将军庙路东延上有一座桥，该桥位于K0+，桥跨布置为1-20m，桥面宽度16m（快车道）+2×4m（人行道），桥面总宽24m。
2、路面设计：
(1) 车行道路面构造为：4cmAC-13C细粒式沥青混凝土，5cmAC-16F中粒式沥青混凝土，沥青封层，18cm水泥稳定碎石，20cm12%灰土。
车行道路面构造层总厚度为47cm。
（2）人行道路面构造为：6cm厚人行道小方砖（100×200×60mm）,2cmM5水泥砂浆找平,8cmC15水泥混凝土,15cm12%石灰土。
人行道路面构造层总厚度为31cm。
（3）桥上部构造采用先张法预应力混凝土空心板，桥台处各设立一道GQF-C40（CR)型伸缩缝，下部采用桩柱式桥台，基本为钻孔灌注桩基本，桥台处设锥坡。
（4）桥面铺装为：10cmC40水泥混凝土现浇层，三涂ＦＹＴ－１改进型防水层，5cmAC-13沥青混凝土。
（5）本道路雨水管道采用Ｄ６００钢筋混凝土管（Ⅱ级）单排，布设在道路中心线南侧６m处。雨水排放采用就近原则，依照现场状况调查，桥西侧交叉口处排水管就近接入杭州路检查井，桥东侧雨水管道向西排入K0+。
二、道路施工阶段质量监理详细内容：
（一） 工程测量放样质量监理
监理工作要点：
（1） 监理人员在熟悉设计文献和图纸基本上，会同承包人、设计单位或勘测部门在现场交接中线控制桩和水准点，并批示和检查承包人对所有测量控制点进行有效保护直到工程验收结束。
（2） 监理工程师对业主提供图纸上获得资料，或在设计单位现场交桩获得原始定线资料，进行复核和校核，保证无误。若发既有持续两个以上原始基准点或基准高程丢失，损坏时，应通过业主由设计勘测单位补定。
（3） 对承包人提交施工放样栓验单及测量资料进行审核和检查验收合格，予以书面承认，发既有差错，及时告知承包人重测，合格后再予以书面承认。
（4） 监理工程师，对承包人以加密控制点，辅助基线、暂时水准点和施工放样为目测量工作，进行现场监督检查、复核并承认。
（二） 路基工程质量监理
路基是道路构造重要构成某些，路基强度和稳定性好坏将直接影响道路使用品质。
为保证道路路基强度和稳定性，在路基施工过程中，监理人员将按照工程承包合同监督检查各道工序施工质量，切实做到上道工序未经检查或检测不合格，不进入下道工序施工。
1、土路基施工监理工作要点：
（1） 检查路基开挖程序。路基挖土须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖、禁止掏洞取土。弃土应及时清运，不得乱堆乱放。
（2） 检查路基层标高，宽度，距离及中线位置、外型。
（3） 在土基验收至铺筑基层之间这段时间内，督促承包人保持土基良好状态。若不能禁止车辆在土基上通行，就应当规定承包人经常洒水，并重新碾压。此外要做好路基排水，防止雨水浸泡导致软路基。
2、质量原则、检测频率与办法
A、检查压实度与否达到93%（环刀法）
B、检查平整度、宽度与否符合规范规定（尺量）
C、中线高程、横坡与否符合设计规定（用水准仪测量）
（三） 道路基层质量监理
道路基层是处在道路构造中间，重要是承受比路基更大垂直压应力。监理人员重点是控制道路基层强度、刚性和整体性。
1、灰土基层质量监理
（1） 监理工作要点：
A、随机抽查使用石灰、土、水技术指标和质量规格；
B、检查拌合灰土石灰剂量、颜色均匀性和含水量；
C、检测摊铺灰土厚度、标高、宽度与否符合设计规定；
D、检查稳压，碾压厚度、速度、遍数和对压实度进行检查；
E、查找工程缺陷，发既有裂缝，软弹等现象，制定补求办法，及时批示承包人进行处治；
F、施工完时，及时检测石灰土基层压实度、平整度、厚度、宽度、中线高程及纵横坡度，并对外观进行检查；
G、施工完后，督促承包人设专人进行养生，避免发生缩裂和松散现象。同步开挖好边沟排水。
（2） 质量原则、检测频率与办法
A、测定压实度不低于95%（环刀法）
B、厚度、宽度符合设计规定（尺量）
C、中线高程、模坡也要符合设计规定（水准仪测量）
2、水稳碎石基层监理
（1） 监理工作要点
A、检查原材料（水泥、碎石）质保书及实验报告；
B、碾压时，监理人员应控制最佳含水量，先轻后重碾压原则，检测碾压密实度，发现问题及时纠正；
C、碾压完毕后，及时检测平整度、厚度、宽度、中线高程及纵横坡度，并进行