马鞍路路基施工组织设计.docx

目 录
一、概况 ---------------------------------------------------------------------------------------------1
二、项目质量目标 ---------------------------------------------------------------------------------2
三、项目质量管理措施 ---------------------------------------------------------------------------2
四、施工总体布置 --------------------------------------------------------------------------------10
五、施工进度计划 --------------------------------------------------------------------------------12
六、施工方案及施工工艺 -----------------------------------------------------------------------15
七、工程进度保证措施 --------------------------------------------------------------------------51
八、冬雨季与农忙季节施工组织技术措施 --------------------------------------------------51
九、施工安全保证体系及措施 -----------------------------------------------------------------53
十、环境保护、文明施工措施 -----------------------------------------------------------------54
十一、资源配备 -----------------------------------------------------------------------------------56
附： 1、项目经理部机构框图
2、主要材料试验项目，主要材料检验、试验计划
3、表 1 投入本合同工程的主要施工机械表
4、表 2 配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表
5、表 3 工程管理曲线
6、表 4 时间 — 里程表（斜率图）
7、表 5 施工总体计划表
8、表 6 施工工艺流程图
9、工程质量管理保证体系图
10、现场质量管理控制图
11、质量目标计划控制流程图
12、施工总体平面布置示意图
施工组织设计
本公司对能参加资阳 106 线（马鞍路—沱二桥）道路建设工程路基工程项目的建设工作，感到非常荣幸。目前经过我们仔细地施工图学习和实地调查研究，结合自身能力，我们做出如下详细的施工组织设计。今后，我们将以优良的质量标准，严格信守合同，科学施工管理，可靠的安全保障，全面完成合同施工任务，为资阳地区经济的蓬勃发展作出贡献。
一、 工程概况
：本工程路基段为 K0＋ 000~K4＋，全长 米，西起资阳市马鞍路 C 段，东至沱江二桥。全段内挖方 73 万方，填方 万方，挡土墙 方，排水及防护工程 方。

本段气象属四川盆地亚热带温暖湿润季风气候区，雨量充沛，具冬暧、春旱、夏热、
秋多绵雨的特点，霜降日数一般在 40 天以下，年降雪日数最多为 6 天。区内霜降初、终
期与降霜期相同，冰冻出现在 1 月，积雪厚度约 8cm，土壤无冻结现象。年降雨量分配
不均，主要集中在 5— 9 月，冬季普遍少雨，12 月至次年 2 月三个月的降雨量占总量的 5％。
沿线水系较多为小溪沟，常年流水。各级河流流量随季节降水量变化较大水的硬度
小于 20 度，对砼无侵蚀性。

该段地形为三岭重丘区。背斜成山、坚密狭窄，向斜成丘，间成高地平坝，构成红
色丘陵。

该段的交通条件很差，使施工进场和材料运输较为困难。因此修筑施工进场便道的
工作量较大。
沿线筑路材料有丰富的砂岩料、块、片石、灰岩