20 2008. 5 Review 评论一年多以前,中国邮政与阿里巴巴合作,双方在物流和支付体系上进行了一次大规模的合作尝试,随后中国邮政也推出针对个人消费者的支付物流产品e邮宝。这次和电子商务平台的合作是中国邮政把传统业务与新兴的电子商务模式相结合的首次尝试。面对电子商务企业对物流与资金流日益增长的需求, 中国邮政正在业务的转向中寻觅新的机遇。但是,如何利用自身原有的优势开拓新业务,如何在市场经济环境下谋求新的发展,这是中国邮政在和电子商务进行对接中要仔细思考的问题。中国邮政“最后一公里”配送上门的整体优势是其他任何一家物流公司所无法效仿的,要想将这样的优势转化为市场的影响力,中国邮政需要依托自身品牌,把各项子业务的个性化特点提炼出来,找出其中的优势和特色,重新加以定位并进行宣传推广,打造一个全新的邮政电子商务子品牌。其实,许多电子商务网站倒闭或者是做得半死不活, 是因为只有电子商务的前半截,没有后半截。所谓“后半截”是指一直困挠网站CEO们的网上支付以及物流配送这两个瓶颈。其中高效、安全、准时的物流配送是电子商务的“命门”,也是目前电子商务网站最头痛的问题。当然,这些电子商务网站可以自己来建物流配送网络,但这需要巨额的成本。而对于邮政企业来说,这些物流资源是现成的: 人(投递员)、车(邮政车)、站(各营业点) 一应俱全,只要稍作整合即可,何况整合后将更有效率。中国邮政要适当整合外部资源和内部资源,合理配置和调度全行业各专业、各区域的资源,才能体现和发挥网络型企业的优势。邮政电子商务的外部资源整合关键是科学选择、充分利用合作伙伴的资源。其实中国邮政可以整合的外部资源很多:与企业或商家合作, 利用邮政电子商务网站和11185客户服务中心开展咨询、订购,结算、配送。与网站、电视台合作,侧重结算和配送;与政府、行政、事业单位合作,参与电子政务,体现公共事业服务功能, 开展网上咨询、调查、数据库营销、账单、商业信函制作和投递,这都是很好的合作方向。在内部资源的整合上,重点应以信息流的流程组合为主,形成前台渠道订单统一受理、后台集中处理的模式,尽可能地实现管理扁平化,让用户订单在最短的时间内到达真正的处理环节并进行处理响应。在整合业务资源方面,需要将目前的
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