机务段管理工作细则海化.doc

机务段管理细则
海化铁路运送分公司机务段
目录
一 范畴-------------------------------------------02
二 机务段机车配属----------------------------02
三 在用机车-------------------------------------03
四 术语定义-------------------------------------05
五 机务段运用管理----------------------------06
乘务员安全操作规程-----------------06
---08
---------------------09
六 各岗位原则化作业原则及考核-----------10
乘务员原则化作业原则及考核---10--16
----17
---------------19
----------19
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---------20
------21
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，入库检修流程图---22
七 机车管理综合制度
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一 范畴
本原则规定了机务段及机车运用，检修，整备组织机构，制定了机车运用，检修，整备，设备和其她事项管理规定，本管理细则合用于机务段范畴，是执行寻常机车运用，检修和各项技术作业及关于技术设备使用基本规范，是组织查定各项技术作业过程，时间原则，进行寻常运送生产分析总结重要根据。
二 机务段机车配属
铁运公司机务自1988年建立以来，配属机车承担集团大宗货品运送任务，年运送能力300万吨左右，88年配属上游蒸汽机车一台，89年配属建设蒸汽机车一台，98年换型德国液力传动内燃机车二台，配属DF4型内燃机车二台，配属DF12型调车机一台，配属DF7型调车机一台。
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三 在用机车
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四 术语定义
机车运用：机车未完毕运送任务进行各种生产活动。
4,2机车运转：机车从事列车牵引作业运转方式。
：机车固定担当运送任务周转区段。
4,4乘务制度：机车乘务员使用机车制度，普通机组--有一名司机和一名学习司机构成机班；双班单--有两名司机值乘构成机班；
单班单--由一名司机单独值乘机班。
：将一台机车分派给固定机车乘务组使用，机车保养和维护由该机车乘务组负责乘务制度。
轮乘制：机车不分派给固定机组，乘务机组按出乘筹划排班出乘，使用机车不固定乘务制度。
运用机车：参加各种运用工作机车。
备勤机车：机车以整备保养完好，具备运用条件。
整备机车：机车处在保养整备阶段，不具备运用条件，为保持机车运用状态而对机车进行寻常检查，保养，给油给水，上砂等作业
本务机车：为牵引列车担任本务作业机车。
机破：机车牵引列车途中，发生质量故障，区间停车，耽误本货品列车运营2小时如下，或在站内停车解决质量故障15分钟以上，但未构成铁路交通事故。
要道还道：机车乘务员在操纵机车运营中需占用前方线路而鸣笛两短一长声示意称要道，扳道员在容许占用管辖线路并显示手信号后，机车乘务员鸣笛一短声回示称还道。 4
：无线调度通信设备，机车信号和机车运营监控记录装置等。
：是车务，机务等行车关于人员使用无线调度通信设备，按规定联系确认人行车规定，提示行车安全信息，保证行车安全互控办法。
4,15机车检修：依照机