针对综合项目工程综合项目实施的重点难点分析和解决专项方案.doc

第七章 针对工程项目实施关键、难点分析和处理方案
第一节钢筋混凝土施工关键、难点和处理方案
一、工程施工关键及难点
（1）路基回填土施工过程中怎样确保回填土厚度及质量是路基工程施工关键控制点。 
（2）沥青混凝土路面施工过程中怎样预防纵、横裂缝是本标段施工重难点。
（3）隧道工程开挖超欠挖控制是本工程隧道开挖施工关键、难点。 
（4）本工程开挖、填筑方量大，做好物料平衡，尽可能降低料场开采是本工程施工关键点。 
（5）本工程雨季集中，怎样做好雨季施工及确保雨季施工质量是本标段施工一项重难点。 
二、难点及采取关键对策 
（一）路基回填土施工过程中确保回填土厚度控制及质量 
（1）超厚回填： 
路基土回填压实质量通病为不按规范要求虚铺厚度回填，严重者，用推土机一次将沟槽填平。结果不能将所铺层厚内松土全部压实达成要求密实度；若是路面将造成路基和路面结构沉陷；若是管道其胸腔部位便达不到要求密实度，使胸腔部位土压力小于管顶土压力和地面荷载，可能造成管体上部破裂，无筋管还可能被压扁。 
预防方法：严格实施路基土分层回填压实规范要求。要向操作者做好技术交底，使路基填方及沟槽回填土虚铺厚度不超出规范要求。
 
（2）倾斜堰压： 
因为在填筑段内未将底层整平，即进行填筑，或在沟槽填筑高度不一，使填筑段内随高随低，碾轮爬坡碾压。结果使碾轮压实重力产生分力损失，在纵坡上使碾轮轮重不能发挥最大压实功效，坡度越大损失压实功效越大。 
预防方法：在路基总宽度内，应采取水平分层方法填筑。路基路面横坡或纵坡陡于1:5时应作成台阶。回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶。台阶高度等于压实厚度，台阶宽大于l米。 
（3）挟带有机物或过湿土回填  
  回填土中挟杂有机物，在有机物腐烂后土体中形成空洞；而超出压实最好含水量过湿土，达不到要求密实度，全部会造成路基不均匀沉陷，使路面结构变形。 
预防方法：路基填土段，在填筑前要清除地面杂草、淤泥等，过湿土及含有有机质土一律不得使用。属于沟槽回填，应将槽底木料、草帘等杂物清除洁净。过湿土，要经过晾晒或掺加干石灰粉，降低至靠近最好含水量时再进行摊铺压实。 
（4）不按段落分层扎实 
不按分段、水平、分层技术要求回填，而是随高就底，层厚不一地胡乱回填，或分段回填搭茬不是按分层倒退台阶要求填筑和碾压，或是无法碾压边角部位，未用夯打，以至造成路基下沟槽回填土或填筑路基，段落分界不清，分层不明。搭茬处不留台阶，碾压下段时，碾轮不到位或边角部位漏夯（压）。
 
预防方法：按规范要求，分段、水平、分层回填，段落端头每层倒退台阶长度大于l米，在接填下一段时碾轮要和上一段碾压过端头重迭。槽边弯曲不齐，应将槽边切齐，使碾轮靠边碾压；对于检验井周围或其它构筑物周围边角部位，应用动力夯或人力夯扎实。 
三、沥青混凝土路面施工过程中裂缝产生及预防 
通常来说，沥青混凝土路面裂缝大致分为两种类型：一个是荷载型裂缝，即关键因为行车荷载作用下产生裂缝。在车辆荷载作用下，半刚性基层底部产生拉应力，假如拉应力大于基层材料抗拉强度，则基层底部很快开裂，直至影响到沥青面层；另一个是非荷载型裂缝，以温度裂缝为主低温收缩裂缝和温度疲惫裂缝；因为施工工艺不妥或用了不合格材料产生裂缝。两种类型裂缝分别经过横向裂缝、纵向裂缝