精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除
【精品文档】第 1 页
目 录
一、工程项目概况
1·1工程概况
1·2主要分部工程特征
二、监理工作范围
三、监理工作依据
四、监理工作目标
4·1总投资目标
4·2总工期目标
4·3质量目标
4．4安全目标
五、监理工作的内容
六、监理工作的程序
6·1监理工作程序
6·2工程开工监理程序
6·3施工过程监理程序
6·4工程物料与设备监理程序
6·5工程竣工监理程序
七、监理工作方法与措施
7·1质量监理工作方法与措施
7·1·1工程项目开工前的监理
7·1·2工程项目施工阶段的监理
7·1·3原材料、构配件、设备、钢筋、混凝土、模板的预控
7·1·4施工工艺过程质量控制要点及手段
7·1·5建筑与安装工程现场检验项目
7·2进度监理工作方法与措施
7·3投资监理工作方法与措施
7·4安全监理工作方法与措施
7·4·1施工准备阶段的安全监理
7·4·2施工阶段的安全监理
7·5合同管理工作方法与措施
7·6信息管理的工作方法和措施-
八、项目监理组织
8·1监理组织结构图
8·2监理人员组成与分工
8·3监理人员岗位职责
8·3·1项目总监理工程师职责
8·3·2项目总监理工程师代表职责
8·3·3专业监理工程师的职责
精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除
【精品文档】第 3 页
8·3·4监理员的职责
九、监理工作制度
十、安全监理内容
10·1安全文明施工监督管理原则
10·2安全、文明施工监督管理内容
10·3安全、文明施工监督管理的工作程序
10·4安全、文明施工监督管理的措施
十一、监理工作守则
十二、监理设施
一、工程项目概况：
：
建设单位：杭州市铁路投资有限公司
勘察单位：
设计单位：杭州市城建设计研究院有限公司
工程名称：杭州市铁路东站枢纽地区创新路（德胜路-天城路）道路工程
工程地点：德胜路-天城路
工程概算：
施工合同工期：180天
施工单位：浙江长荣建设工程有限公司
监理单位：浙江城建工程监理有限责任公司
1-2-1道路工程
创新路南起天城路，北至德胜路，，红线宽度40米。全线共设1个转点，转弯半径为500米，缓和曲线长50m。道路等级为I级城市主干道，计算行车速度为50Km/h，道路红线为40m，标准轴载为BZZ-100，沥青路面设计年限为15年。
道路标准横断面布置如下：（人行道）+（非机动车道）+（机非分隔带）+11m（机动车道）+2m（中央分隔带）+11m(机动车道)+（机非分隔代）+（机非分隔带）+（非机动车道）+
精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除
【精品文档】第 4 页
（人行道）=40m
行车道路面结构如下：5cm（SMA细粒式改性沥青砼）+乳化沥青粘层（/㎡）+6cm（AC-16C中粒式沥青砼）+乳化沥青粘层（/㎡）+7cm（AC-25C粗粒式沥青砼）+乳化沥青下封层（1Kg/㎡）+20cm(5%水泥稳定碎石)+20cm（3%水泥稳定碎石）+>=60cm（塘渣）；
非机动车道路面结构如下：4cm（SMA-13细粒式改性沥青砼）+乳化沥青粘层（/㎡）+6cm（AC-25粗粒式沥青砼）+乳化沥青下封层（1Kg/㎡）+25(5%水泥稳定碎石)+>=40cm(塘渣)；
人行道结构如下：5cm（高湖石）+2cm（1:3干硬性水泥砂浆）+15cm（5%水泥稳定碎石）+15cm（级配碎石）。
1-2-2桥梁工程
拟建桥梁位于创新路上，处于创新路与规划白石港交叉处，桥梁中心桩号：0+,。
桥梁上部为三跨3*16m预应力钢筋混凝土简支桥梁，16m空心板采用预应力钢筋混凝土空心板，桥梁在两侧桥台处各设置一道D40伸缩缝。桥梁中板梁宽124cm，，桥梁高为80cm。右偏角为115度。
桥梁下部结构为：桩柱式桥台，排架式桥墩，钻孔灌注桩基础，桩径均为120cm，墩柱为110cm。
桥梁断面为： （栏杆）+（人行道）+（非机+动车道）+(绿化带)+11m（机动车道）+(中央分隔带)+14m（机动车道）+（绿化带）+（非机动车道）+(人行道)+（
创新路监理规划 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
