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目 录
第一章 工程概况与特点 4
一、工程概况 4
二、工程特点 4
第二章 施工安排和主要指标 5
一、施工安排 5
二、主要指标 5
第三章 施工现场组织机构 6
一、工程组织机构 6
二、工程主要负责人简介 8
第四章 施工方案 9
一、施工现场布置原则 9
二、施工准备 9
三、工程成本控制措施 10
第五章 工期与施工进度计划 12
一、施工进度总体计划 12
二、计划控制 12
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第六章 材料供应与其管理 13
一、材料供应方式 13
二、主要材料供应计划 13
三、材料供应管理 13
四、物资检验 13
五、材料运输、保管、发放管理措施 13
六、半成品的加工管理措施 14
第七章 技术管理与技术保证措施 15
一、施工技术依据 15
二、施工技术管理制度 15
三、技术管理保证措施 15
第八章 质量目标、质量保证体系与技术组织措施 17
一、质量目标 17
二、质量管理组织机构与职责 17
三、质量管理与检验标准 17
四、质量管理措施 18
第九章 安全目标、安全保证体系与技术组织措施 19
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一、安全管理目标 19
二、安全管理机构与职责 20
三、安全管理制度 20
第十章 环境保护与文明施工 22
一、环境保护目标 22
二、施工过程中的环境保护措施 22
三、文明施工 22
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第一章 工程概况及特点
一、工程概况
1、工程概述
本工程为首都国际机场地铁建设三元桥至温榆河段架空线路入地改造工程。
2、工程承包范围
架空线路配迁约3公里。
3、沿线地形、地质、地貌及交通情况
地形：本工程位于北京市朝阳区内三元桥至温榆河段，沿线为京顺路及机场高速车流量大，施工难度较大。
地貌：沿线以道路为主。
二、工程特点
1、本工程电气专业技术性强，而且由于停电时间短，因此给施工单位提出了更高的要求。
2、影响工程的因素：
由于涉及电力架空线路对树木的安全距离，需要去树。
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第二章 施工安排和主要指标
一、施工安排
1、计划开竣工日期
计划开工日期：2006年2 月16日
计划竣工日期：2006年3 月5日
2、施工力量的安排
根据本工程的工期要求、工程总体施工方案和现场实际工作量，我公司决定投入一个项目经理部，下设2个施工队进行施工。我公司计划投入员工100人，其中管理人员和技术人员8名，施工人员92名，并根据施工进度做相应的调整，以满足工期要求。
3、施工进度的安排
我公司计划于2月上旬作好开工前的准备，并及甲方联系好施工进驻的一切情况，包括协调问题，力争 3月5日竣工。
二、主要指标
1、工期目标：
严格按照甲方要求如期完工。
2、质量目标：
优良。
3、安全目标：
五零、两低、一减少、五加强、三提高、三到位。
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第三章 施工现场组织机构
一、工程组织机构
为了本工程的顺利施工，实现公司下达各项经济技术指标，做到安全生产、文明施工，投产达标、质量优良的要求，我公司特此成立“机场路10KV架空线入地工程”项目经理部，实行项目经理负责制，建立工程项目管理机构体系。
1、项目管理组织机构图（见下页）
2、职责
各管理部门及专业人员除应认真执行我公司岗位责任制的规定外，在本工程中应认真履行以下职责：
项目经理：认真贯彻国家和上级的有关方针、政策、法规及公司各项规章制度，自觉维护甲方和企业的权益，确保甲方和公司各项指标的全面完成。抓好施工前的各项前期准备工作，安排总体施工计划，负责编制施工进度，拟定重大施工方案，协调内外关系，疏通影响施工的渠道，有效控制施工进度及工程成本，确保施工质量和安全生产。
项目副经理：协助项目经理做好本工程的各项日常管理工作，工作需要时可代替项目经理行使工程管理职权。
项目总工：贯彻国家标准、设计文件和甲方对本工程有关的质量要求，按公司ISO9002标准中质量保证手册和程序文件的要求，对本工程的质量和技术负全责。制定各阶段、各工序的施工方案，组织协调施工中的技术、质量问题，及时处理现场的难题，监督检查现场的施工质量和技术措施。
工程计划员：随时掌握施工进度和现场情况，合理调配人力、物力、机械设备，
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