深基坑支护方案.(专家论证方案).doc

中铁六局集团有限公司 CHINA RAILWAY SIXTH GROUP 北京站至北京西站地下直径线工程三标段深基坑开挖专项施工方案编制: 审核: 审批: 中铁六局集团有限公司北京地下直径线工程指挥部 2009 年5月 22日目录一、工程概况 1 、工程总体概况……………………………………………………… 3 2 、围护结构…………………………………………………………… 3 3 、工程地质条件……………………………………………………… 3 二、编制依据及原则(一) 编制依据………………………………………………………….4 (二) 编制原则………………………………………………………….4 三、施工组织与协调…………………………………………………5 四、施工机械及劳力计划…………………………………………..6 五、施工方案(一) 、施工条件…………………………………………………………7 (二) 、施工准备…………………………………………………………7 (三) 、施工工艺流程……………………………………………………8 六、质量保证措施(一) 、土方开挖质量保证措施……………………………………….14 (二) 、钢支撑稳定的保证措施……………………………………….14 七、应急计划………………………………………………………..1 5 八、事故预防措施…………………………………………………… 15 九、雨期施工方案 1 、施工总体安排……………………………………………………… 19 2、人员安排………………………………………. …………………… 19 3 、施工准备…………………………………………………………… 20 4 、主要技术措施……………………………………………………… 21 5 、雨期施工预防措施………………………………………………… 22 十、安全文明施工 1 、安全生产责任制…………………………………………………… 22 2 、安全技术交底制度………………………………………………… 23 3 、安全教育制度……………………………………………………… 23 4 、安全检查制度……………………………………………………… 24 5 、安全员跟班作业制度……………………………………………… 24 6 、安全警示制度……………………………………………………… 24 7 、事故处理报告制度………………………………………………… 24 8 、班前安全活动制度………………………………………………… 25 9 、持证上岗制度……………………………………………………… 25 10、安全例会制度……………………………………………………… 25 十一、突发公共卫生事件应急处置措施………………………… 25 十二、应急处理预案 1 、应急处理指挥系统………………………………………………… 26 2 、应急处理预案……………………………………………………… 27 一、工程概况 1 、工程总体概况北京铁路枢纽改建工程北京站至北京西站地下直径线工程线路自北京站起, 沿崇文门西大街、前门大街、宣武门大街等前三门大街, 走在既有环线地铁南侧向西, 长椿街以西线路经西厢工程的西便门立交桥、天宁寺立交桥及白云路立交桥、 DK7+597 左侧的十二层高楼以及城市规划建筑红线的外侧、经莲花池东路、北蜂窝路后接到北京西站东咽喉区,引入北京西站。线路全长 ,其中地下隧道长 。由铁道第三勘察设计院设计,建设单位为北京铁路局. 中铁六局集团北京地下直径线工程指挥部承建北京铁路枢纽北京站至北京西站地下直径线工程三标段,起止里程为 DK7+850 ~ DK8+100 段U 型封闭结构、 DK8+100 ~ K8+120 挡土墙、 K8+120 ~ K8+23 5 挡土墙部分,铺轨长度左线为 DK7+850 ~ DK8+, 右线长度为 DK7+850 ~ K8+ , 位于隧道出口处, 与北京西站东咽喉曲线相接, 本工程类型为封闭式路堑防水设计, 区间直线( 含隧道内) 地段线间距为 4m ,分上下行双线。 2 、围护结构本工程围护结构采用直径 800mm 的钢筋混凝土灌注桩, DK7+85 0~ DK8+100 段为 U 型结构, DK8+100 ~ K8+120 段( K8+120= DK8+ ) 桩数量为 630 根, 直径 1000mm 的钢立柱桩 15根, 有效桩长为 15m 、 14m 、 13m 、 11m 、 10m 、 。桩身混凝土为 C25 ,桩头上部设 1000*800mm 的冠梁,桩之间设￠ 600 的钢支撑。 3 、工程地质条件根据铁道第三勘察设计院提供的地质情况,