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桥梁基础知识
分类：按基本结构系统梁式桥、拱桥、刚架桥、缆索承重（悬索桥、斜拉桥），其余为组合系统。
按跨径分类：桥梁分类。多孔跨径总长 L（m）。单孔跨径（L0）
特大桥。L≥500mL0≥100m
大桥。100m≤L＜500m40m≤L0＜100m
中桥。30m＜L＜100m20m≤L0＜40m
小桥。8m≤L≤30m5m≤L0＜20m
按桥面地点：上承式（桥面不满足桥跨结构上方）、中承式、下承式
按承重结构资料分：钢桥、木桥、圬工、钢筋混凝土、预应力混凝土。
几个基本观点：A：五大零件：桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础。
五小零件：桥面铺装、排水防水系统、栏杆（防撞栏、人行道）、伸缩缝、灯光
照明。
B、计算跨径：两支点间的距离 L0；C、净跨径：水位线以上相邻墩台间净距 l0。
D、总跨径：净跨径之和，反响排洪泄水能力。
E、桥梁全长:关于梁式桥而言，桥梁两个桥台侧墙或八字尾端间的距离 L，（无
台的桥梁为桥面系行车道长度）。 F、桥梁总长:往常把两桥台台背前缘间距离
L1称为桥梁总长。G、桥下净空高度:设计洪水位或设计通航水位对桥跨结构最
下缘的高差H、称桥下净空高度。它不得小于因排洪所要求的，以及对该河流通
航所规定的净空高度。I、建筑高度:桥面对桥跨结构最低边沿的高差 h,称桥梁
的建筑高度。桥梁的建筑高度不得大于它的允许建筑高度， 不然不可以保证桥下的
通航或排洪要求。
桥梁设计过程：A、先期准备工作、B三阶段设计（初步设计、技术设计、施工设计）
桥梁纵、横断面设计和平面部署。
纵断面设计包含：总跨径、分孔、基础埋深、桥面标高和桥下净空设计、桥面及
引桥纵坡设计。
横断面设计：决定桥面宽度和截面形式，人行道宽 或1m，双向横坡
-.
平面部署：桥梁线性和引道应与两端公路连接。
桥梁荷载：永远荷载、可变荷载、有时荷载（地震和撞击）。
桥面部署：双向车道、分车道、双层桥面。
桥面结构：桥面铺装、排水防水系统、伸缩装置、人行道或安全带缘石、栏杆护栏、灯柱。
排水：横坡，一般<=,纵坡小于50m的桥可不设泄水管，大于50m的12-15m设泄水孔，纵
坡小于的6-8m设泄水孔。纵坡一般不大于 .
混凝土梁桥：在竖直荷载状况下支座无水平推力的梁式系统桥的总称。简支梁、连续梁、悬臂梁、连续钢构、T
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形钢构。
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拱桥：设计合理的拱桥截面主要蒙受拱轴压力，截面弯矩和剪力较小，可利用抗压能力好抗拉能力差的石料及
混凝土。一般有推力拱桥需要优秀的墩台基础来蒙受水平推力。
拱桥分类：简单系统拱桥：桥上的荷载所有由主拱肩负，水平推力直接由墩台基础肩负。
组合系统拱：由拱与梁、刚架、桁架两种以上基本形式组合而成，共同承力。
拱片拱、无推力拱，有推力拱。
公路工程基础知识公路路床：路床是路面的基础，是指路面底面以下80cm
范围内的路基部分，蒙受由路面传来荷载。在结构上
分为上路床（0～30cm）及下路床（30～80cm）两层。路面直接铺设在路床上。所以，对路床，特别是上路床的土质、粒径、压实度都有严格要求，一定平均、密实、强度高，不得有松懈和软弹现象。
挖方路基的路床，一定平坦、密实，用重型压路机压实至规定的压实强度。
为了保证路面各结构层厚度平均和排水需要，路床表面一定做成与路面一致的路拱横坡度
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公路路堤：路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支承路床和路面。路床以下的路堤分上、下两层：上路堤：路面底面以下80～150cm范围内的填方部分。下路堤：上路堤以下的填方部分。
公路路基压实：填土经过发掘、搬运，原状结构已被损坏，土团之间留下了很多孔隙，在荷载作用下，可能出现不平均或过大的沉陷、坍落、滑动，所以路基填土一定进行压实；对松土层构成的路堑表面及路堤基底均应进行压实。
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影响公路路基稳固因素公路路基是一种线形结构物，
广的特色，其稳固性在很大程 .

拥有路线长，与大自然接面
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