开题报告 - 罗灿前.doc

韶关学院毕业论文(设计)开题报告论文(设计)题目: 发动机与 BSG 电机耦合系统的稳定性分析学生姓名: 罗灿前学号: 08101081021 院(系):物理与机电工程学院汽车系专业:交通运输班级: 08级交通运输(1) 班指导教师姓名及职称:黄大星讲师 2 年月日韶关学院本科毕业论文(设计)开题报告 3 毕业论文(设计)的主要内容(要包含选题的目的与意义、选题拟研究解决的主要问题、内容提纲等),可行性研究(主要说明选做该课题已做了哪些准备工作、有哪些前期成果、目前存在的难点及解决问题的措施、预期成果等) 及基本工作思路(主要说明采用什么研究方案、方法,重点解决哪些问题,工作进度安排计划等)(1500 字以上): 一、论文选题的目的和意义随着汽车工业的发展,我国汽车持有量持续高速增长。BSG 技术主要应用于汽车堵车, 停车怠速等交通灯这种短时间内的怠速工况。我们目前开车在堵车、等交通灯时都是将汽车直接挂至空挡,怠速停车,而怠速运转时的油耗和排放都不容忽视。运用 BSG 技术之后就可以完全解决这个问题,遇到红灯或堵车时,发动机暂停工作,等到再次起动汽车时,只需按下 BSG 控制按钮,就可以直接从 BSG 电机快速起动,从而带动发动机运转到怠速工况。直接消除了发动机在怠速工作时的燃油消耗、尾气排放和噪音,真正做到了节能减排。无论节能减排效果,还是先进程度, BSG 技术都不如燃料电池、纯电动技术, 但正是这种技术, 被业内专家一致看好, 有可能在未来相当长一段时间内占据传统动力汽车节能减排主流技术的地位。任何一种技术的应用都需要付出一定的成本, 而成本高低直接影响该技术的应用潜力, BSG 技术也不例外。因此,要想知道 BSG 技术应用前景究竟如何。因此,对BSG 电机耦合系统参数进行了设计,并对轿车在 BSG 电机不参与工作和参与工作两种状态下的动力性、燃油经济性和排放性能进行了对比稳定性分析和试验。试验结果表明,动力系统参数设计合理, SG电机参与工作使轿车动力性、燃油经济性和排放性能都有了显著改善。通过上述结论可知, BSG 系统不仅价格比较容易被消费者接受,而且可以在一定程度上降低整个社会为实现节能减排而支付的成本。有理由相信, 在各种新能源汽车尚未普及之时,对于汽车业来说, BSG 系统是一个理想选择。因此,希望自主品牌整车企业及零部件企业能够抓住机遇, 加快 BSG 系统开发和技术升级, 从而在加速自身发展的同时,为实现我国政府提出的节能减排目标做出一定贡献。[ 二、课题的内容撰写提纲目录 4 1绪论 2 BSG 电机耦合系统的概念 3 BSG 的构造及与发动机一体化的工作原理 4国内外 BSG 机电动力耦合系统研究现状及应用 国外采用 BSG 技术多款混合动力汽车的研究现状 首款混合动力汽车 Prius Insight 混合动力汽车 最新一代油电混合动力 S级奔驰车 固定轴式动力耦合系统 单行星排动力耦合系统 5整车 BSG 系统稳定性分析 BSG 电机参数设计 6分析结果 7结论三、可行性研究(一) 课题准备工作: 通