麦弗逊悬架设计说明书.doc

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目录
摘要2
abastract3
第一章前言4
第二章设计任务5
第三章悬架的构造分析及选型6



第四章方案论证8
悬架构造方案分析8




第五章前悬架系统的主要参数确实定及对整车性能的影响11




第六章弹性元件的计算14
螺旋弹簧的设计14
第七章减震器机构的类型及主要参数的选择计算15





结论19
参考文献20
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摘要
为了提高汽车行驶的平顺性和稳定性, 本课题进展了产品名称为QF1020货车前后悬架的设计。通过对课题容的分析, 并结合相关设计手册,进展了方案设计与比较, 设计了麦弗逊前悬架, 钢板弹簧后悬架。在设计中，首先，分析了麦弗逊独立悬架的组成和功用；其次，进展悬架的上各零部件强度的校核；第三，详细考虑各部件之间的连接关系；最后在此根底上进展悬架自然振动频率，悬架静挠度和动挠度以及悬架弹性特性的计算。在分析麦弗逊悬架的组成和作用以及各零部件的尺寸确定的根底上，再利用CAD软件进展二维制图。此次的设计进展了准确的计算和详细的构造分析，为麦弗逊悬架的构造优化提供了依据，从而在运动学和动力学方面提高汽车的性能。
关键词：麦弗逊悬架；汽车；设计；
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ABSTRACT
In order to enhance the automobile smooth running and the stability, This topic has carried on the suspension design of the Product Name of QF1020 ve