合肥线路车间班组专业管理标准.doc

合肥线路车间班组专业管理标准为加强线路车间、线路班组规范化建设,达到“规范管理、强基达标”的要求,根据路局有关班组管理文件精神,经段研究,制定合肥线路车间、班组专业管理标准,请各工区遵照实施。线路班组专业管理主要围绕“四有三合一”的要求,做到有检查、有分析、有处理、有确认,分为四个环节管理标准、巡养站(工区)一日作业标准化管理、线路工一日作业标准管理、台帐报表管理标准一、四个环节管理标准巡养站(工区)每月必须对管内正线、到发线及其它站线、专用线和全部道岔进行两次检查,一次为“三全”检查,一次为重点检查。三全检查:每月 23— 28 日工班长必须参加全过程、全设备、全项目的“三全”检查。 30 日前,必须做好检查结果的统计分析,编出次月的生产计划。对于检查出设备严重不良地段,要立即安排紧急养护,并严格做好消灭签认。重点查:工班长要对轨道重点不良地段及重点设备(曲线、道岔、桥隧)、对经常保养及临时补修过等地段进行重点查,要求每月至少一次。具体时间原则上安排在每月中旬 15日前,也可以结合轨检车来检前进行适当调整。工长要把主要精力放在检查工作上。要求工长的检查工日要占当月工作天的 50% 以上。同一轮回的三全查和重点查应在同一记录本中记录。计划:巡养站(工区)根据三全查情况编制次月计划要清楚反映次月班组的总工作量。线路车间开生产会时,班组要把刚完成的工长记事本和最近“三全查”记录本送车间审核。车间要签上审核意见,并在“三全查”记录本封面上加盖车间章。日计划是根据月计划编制而成,要按规定的格式清楚反映当日工作情况。当日工作结束后,要把当日完成情况及时填写。 3、作业、验收:各项作业要符合作业目的、标准、程序、方法、定额、组织、安全措施等要素,要实行记名修。杜绝在作业方法及安全措施上随心所欲、心存侥幸。消灭因方法不当或安全措施不力造成的安全隐患。每天的作业要按日计划保质保量完成,当天的作业当天必须回检。工班长要记录好每个职工完成工作情况,要求作业有效率在 85% 以上。二、巡养站(工区)一日作业标准管理线路巡养站(工区)保障安全生产的重要内容就是抓好一日标准化作业。 1、整队点名,正确考勤,不迟到离队,不交头接耳做小动作。班组要安排好学习计划,每日利用点名时间有计划地安排简短学申请。 3、坚持安全预想和安全值日员制度,不盲目出工不违章作业。 4、使用机具必须在前一天预报,班前要检查,班后要清点,损坏不上道、不使用,存放不乱丢,工班长及带班人员必须督促检查。 5、上下班必须集体行走路肩,若因路肩等行走条件困难而走轨道上时,必须要安排人负责前后瞭望。来车时必须及时下道。 6、认真执行天窗修制度,作业前按规定设置防护, 工地防护员要与驻站联络员保持随时联络。当日作业施工完毕必须及时消记。 7、作业时按操作要领,保质保量完成任务。作业过程要实行记名修和质量回检,不简化漏项、不违章作业。 8、次日工作量核查,用以准确安排次日工作。 9、回工区后当天工班长及带班人员必须碰头进行沟通,把当日完成任务情况及安全情况进行小结。 10、单项作业人员必须执行既有的作业标准。三、线路工一日作业标准线路工一日安全生产的重要内容是自控、互控和他控,作业带班人、指定负责人作为控制人,配合执行作业人员作为被控制人。控制人负有布置、安排、监督和检查的