区域经济一体化下的京津冀物流协作研究.pdf

摘要进入薪世纪,区域经济一体纯已成为世界经济发展的主流趋势。经过30年的改革开放,我国的经济迅速崛起,规模不断壮大,区域经济一体化合作成为一种普遍的经济现象。京津冀处在环渤海的中心位置,区域经济一体化取得了长足进步,正日益成为我国继“珠三焦’’、“长三角"之后新的经济“增长极"。随着计算机、网络、通信等信息技术水平的不断提高,社会化、专业化的分工也正在不断深化。物流作为经济社会的一个子系统和经济活动的重要组成部分,正越来越受到大家的关注。京津冀区域经济一体化发展和贸易的增加,给本地区的区域物流合子#开辟了一个新的领域。要使京津冀区域经济真正走向一体化,加强京津冀区域物流协作必不可少。实现京津冀区域物流协作, 必将带动以京津冀为中心,以由东、辽宁为“两翼"的环渤海地区的经济发展,促进本地区经济的一体化。当前,京津冀地区物流合作虽然取得了一定成效,但是,由予观念、行政区划、经济发展水平等因素的影响,京津冀在制定物流规划时,缺少区域协调合作, 谋求的是单体发展,没有像“珠三角"、“长三角”那样对本地区的物流进行整体的区域规划,这种情形严重制约了京津冀区域物流协作,影响了京津冀区域经济一体化进程。我国“十一五”规划明确提出,健全区域协调互动机制,促进区域协调发展,为京津冀区域拚调发展提供了难{|譬的机遇。因此,要尽快拆除京津冀闻的文化、体制、经济藩篱, 用一体化的思维统领区域内的各种资源配置,实现京津冀地区的一体化,降低本区域经济、社会和自然的运行成本,全面提升京津冀区域的整体竞争力,努力把京津冀地区打造成力我国经济重要的“增长极’’,成麓推动我国=l艺方乃至全国经济增长的“弓l擎”。物流作为新的经济增长点,正日益受到大家的重视。通过京津冀区域物流协作,实现相互协作,优势互补,形成统一的区域物流大市场,是提高区域整体竞争力的迫切需要,是加快区域经济一体化进程的必然选择,更是落实科学发震观,加快经济又好又快发展和社会全面进步,实现小康社会奋斗目标的现实要求。本文是以促进区域经济~体化下的京津冀区域物流协作的实现为宗旨,以皚礙x 分析。首先,分析了区域经济一体化趋势;其次,阐述了物流、区域物流、区域物流协作概念及特征;再次,对区域物流协作的原则、影响因素和趋势进行了探讨;最后,对与区域物流协作相关的理论在区域物流协作中的应用进行了分析。第二部分,分析了京津冀区域物流协作的障碍、必要性和可行性。首先,在分析京津冀物流现状的基础上,对京津冀区域物流协作存在的障碍进行了分析;其次,分丰斥了京津冀区域物流协作的必要性:第三,分析了京津冀区域物流协作的可行性。第三部分,提出了推进区域经济一体化下的京津冀物流协作的对策建议。文章从软、硬件建设入手,提出了加强京津冀区域物流协作的对策建议。在软件建设方面,京津冀三地通过改变传统观念,加强地域文化融合;建立行之有效的物流协调合作机制;合理规划区域物流体系;完善区域物流发展政策:加强物流人才的联合开发与合作培养等措施,促进京津冀区域物流协作。在硬件建设方面,京津冀三地可通过建立区域综合交通网络和运输体系:加强物流标准化建设,构建物流信息系统平台;进行产业结构调整, 做好分工与协作;建立区域内应急物流机制等措施,推进和完善京津冀区域物流协作。 lV 关键词:经济一体化京津冀物流协作必要性可行性对策建议趟l 吉 0i;; 进入新馓纪,随着缀济全球化、隧域化、一体化步伐明显加快,区域经济~体化融成为世界经济发展的主流趋势。改革开放30年来,我国的经济发展取得7长足的进疹,经济瓣模不叛壮大,嚣域经济一搭能套嚣戒为~种普遍豹经济现象。壹予索津冀楚在环渤海的中心位置,面向华北、西北、东北,隔海与朝鲜半岛相望,区位优势明显, 歪日益成为我国继珠三角、长三角之聪毅的经济“增长极蚪。随着计算枫、网络、透信等蔷蠹技术水平蕊不羲提高,社会纯、专遭纯羹分工也芷在不新涤仡。耪瀛嚣菇新戆经济增长点,越日益受到人们的关注。鼠然我国物流业起步较晚,但却发展迅猛,2006 年我国物流业增加值超过王。唾l万亿元,%,占当年服务业增加值酶王7。圭筠,已跨惹嶷起步鬻捧,适入莲缝、务实、快速发曩纳耨骑蓑。[11与魏藕逶痘,区域甥流作为区域经济社会的~个子系统和区域经济活动的煎要组成部分,越来越受到大家的薰褪。京津冀区域经济一体他发展和贸翳煞增加,给本蟪区的区域物流合作_开辟了一个毅靛壤装。簧使豪漳冀区域经济真正走离一体纯,擞强京漳冀区域物流蓊嚣辩不霹少。淌前,随着京津冀经济的发展,其物流业也得到了本地政府和社会备界的重视,天津市制定了《天津市现代物流发展纲要》;北京市制定了《关于推进流逶现代他的懑霓》; 河嚣省各遗帝也在积菝谋划本建嚣的物流发震规划,擞石家疰制定的《石家庭现代耪滤发展规划》等。但是,从现实来看,~崴以来由于观念、行政