O型圈沟槽尺寸.doc

O 型圈的概述与沟槽尺寸 O 型橡胶圈密封圈简称 O 型圈,是一种截面形状为圆形的橡胶圈。 O 型密封圈是液压、气动系统中使用最广泛的一种密封件。 O 型圈有良好的密封性能,既可用于静密封,也可用于动密封中; 不仅可单独使用, 而且是许多组合式密封装置中的基本组成部分。它的使用范围很宽, 如果材料选择得当,可以满足各种介质和各种运动条件的要求。 O 型密封圈是一种挤压型密封,挤压型密封的基本工作原理是依靠密封件发生弹性变形,在密封接触面上造成接触压力, 接触压力大于被密封介质的内压, 则不发生泄漏, 反之则发生泄漏。(二)压缩率现拉伸量日期: 2007-4-16 查看: 737 O 型密封圈是典型的挤压型密封。O 型圈截面直径的压缩率和拉伸量是密封设计的主要内容, 对密封性能和使用寿命有重要意义。 O 型密封圈有良好的密封效果很大程度上取决于 O 型圈尺寸与沟槽尺寸的正确匹配,形成合理的密封圈压缩量与拉伸量。 .压缩率压缩率 W 通常用下式表示: W=(d 0 -h) /d 0× 100% 式中 d 0- ----O 型圈在自由状态下的截面直径(mm); h------O 型圈槽底与被密封表面的距离( 沟槽深度),即O 型圈压缩后的截面高度(mm) 在选取 O 形圈的压缩率时, 应从如下 3 方面考虑: 1 .要有足够的密封接触面积; 2 .摩擦力尽量小; 3 .尽量避免永久变形。从以上这些因素不难发现, 他们相互之间存在矛盾。压缩率大就可获得大的接触压力,但是过大的压缩率无疑就会增大滑动摩擦力和永久形。而压缩率过小则可能由于密封沟槽的同轴度误差和 O 形圈误差不符合要求,消失部分压缩量而引起泄漏。因此,在选择 O 形圈的压缩率时,要权衡各方面的因素。一般静密封压缩率大于动密封,但其极值应小于 25% ,否则压缩应力明显松弛,将产生过大的永久变形,在高温工况中尤为严重。 O 型密封圈压缩率 W 的选择应考虑使用条件,静密封或动密封;静密封又可分为径向密封与轴向密封;径向密封(或称圆柱静密封)的泄漏间隙是径向间隙,轴向密封(或称平面静密封) 的泄漏间隙是轴向间隙。轴向密封根据压力介质作用于 O 形圈的内径还是外径又分受内压和受外压两种情况, 内压增加的拉伸, 外压降低 O 形圈的初始拉伸。上述不同形式的静密封, 密封介质对O 形圈的作用方向是不同的, 所以预压力设计也不同。对于动密封则要区分是往复运动密封还是旋转运动密封。 1 .静密封:圆柱静密封装置和往复运动式密封装置一样,一般取 W=10% ~ 15% ;平面静密封装置取 W=15% ~ 30% 。 2 .对于动密封而言,可以分为三种情况;往复运动一般取 W=10% ~ 15% 。旋转运动密封在选取压缩率时必须要考虑焦耳热效应,一般来说,旋转运动用 O 形圈的内径要比轴径大 3%-5% ,外径的压缩率 W=3%-8% 。低摩擦运动用 O 型圈,为了减少摩擦阻力,一般均选取较小的压缩率, 即 W=5%-8% ,此外,还要考虑到介质和温度引起的橡胶材料膨胀。通常在给定的压缩变形之外,允许的最大膨胀率为 15% ,超过这一范围说明材料选用不合适,应改用其他材料的 O 形圈,或对给定的压缩变形率予以修正。 拉伸量 O 型圈在装入密封沟槽后,一般都有一定的拉伸量。与压缩率一样,拉伸量的大小对