任务3-2 中线测量、任务3-3 纵横断面测量.ppt

黄河水利职业技术学院
任务二中线测量
项目三线路测量
§2-1 概述
道路中线测量是把图纸上设计好的道路中心线在地面上标定出来,供设计和施工之用。
即通过直线和曲线的测设,将道路中线的平面位置具体地敷设到地面上去,并标定出其里程,供设计和施工之用。
中线测量包括:中线各交点(JD)和转点(ZD)测设,量距和钉桩,测量路线各偏角(α),测设圆曲线等。
§2-2 交点和转点的测设
一、交点的测设
在路线测设时,应先定出路线导线的转折点,称为交点。交
点的测设方法:
:利用图上测图导线点与纸上定线之间的角
度、距离关系,作为测设数据,将路线导线放于实地上。
(1)放点:一条直线应放三个以上临时点,采用极坐标和支距法。
§2-2 交点和转点的测设
一、交点的测设
:
(1)放点
(2)穿线:用目估或经纬仪,使直线穿过或靠近放出的临时点,最后定出二转折点桩。
(3)交点:打“骑马桩”定交点。
§2-2 交点和转点的测设
一、交点的测设

:根据纸上定线的交点坐标,反算直线长度和坐标方位角,以及转角,利用这些数据在现场测设交点。这种方法有累积误差,故每隔一段距离应与测图导线联测校核调整。
:交点坐标在地形图上确定以后,利用测图导线按全站仪坐标放样法将交点直接放样在地面上。这种方法外业工作更快,由于利用测图导线放点,故无误差累积现象。
§2-2 交点和转点的测设
二、转点的测设

ZD′为粗略定出的转点位置。将经纬仪置于ZD′,用正倒镜
分中法延长直线JD5—ZD′于JD6′。若JD6′与JD6重合或量
取的偏差在路线容许移动的范围内,则转点位置即为ZD′,
这时应将JD6移至JD6′,并在桩顶上钉上小钉表示交点位置。
§2-2 交点和转点的测设
二、转点的测设

当偏差超过容许范围或JD6不许移动时,则须重新设置转点。
设e为ZD′应横向移动的距离,仪器在ZD′用视距测量方法
测出距离a、b,则
将ZD′沿偏差的相反方向横移至ZD。将仪器移至ZD,延长直
线JD5—ZD看是否通过JD6或偏差小于容许值,否则应再次设
置转点,直至符合要求为止。
§2-2 交点和转点的测设
二、转点的测设


设置似前
§2-3 路线转角的测定和里程桩设置
一、路线转角的测定
转角:交点处后视线的延长线与前视线的夹角,以α表示。
转角有左右之分,位于延长线右侧的,为右转角;位于延长
线左侧的,为左转角。在路线测量中,转角通常是通过观测
路线右角(测回法)计算求得。
§2-3 路线转角的测定和里程桩设置
一、路线转角的测定
右角的测定方法:采用测回法观;
限差要求:高速公路、一级公路限差为20秒以内,
二级及二级以下公路限差为60秒以内。
夹角的分角线测设
为了保证测角的精度,还须进行
路线角度闭合差的检核