2019年押运工作总结.doc

2019年押运工作总结.doc2019年押运工作总结
2019年押运工作总结
同志们:
今日,在总行领导与押运企业领导的高度重视下,我们召开2019上半年押运工作总结会议。第一感谢押运企业顾旭斌队长能在百忙之中抽出时间组织押运企业员工们参加此次会议。其次感谢押运企业的同志们,能在过去的工作中脚踏实地,为我们哈农商行的押运工作成立起一道坚固的安全屏障。
此次会议主要目的是总结2019年上半年我行押运工作状况,以及下半年旺季工作的有关部署。
一、上半年工作状况
我行领导对安保工作尤其重视,而押运工作更是安保工作的重中之重。回首2019年上半年,我们的押运工作做到了上半年安然无事故发生,但下半年及旺季时期的工作仍旧严重。据看管部门和公安机关最近几年案件通告数据来看,全国运钞车打劫案件最近几年内已发生多起,仅2016年就发生3起。因而可知,押运防备压力日趋加大。今日我们全体携款员与押运车长坐在这里,就是希望大家在平时的培训学习中,可以深入贯彻安保规章制度,全面提高自己素质、提高工作质量、增强防备思想,增强押运安全防备水平。下边有几项工作,以我行角度赐予提出夸奖:一是今年初,押运企业勤务部的两位同志到我行,与我部同志共同对驻行前锋支行车组、哈东支行车组枪支管理状况进行监控调阅检查。经过检查发现两支驻行车组枪弹分存管理到位,验枪验弹步骤规范。二是近期连雨天气与水库泄洪,阿什河水位连续上升,天恒大街、前锋路、长江路部分路段出现漫水现象,致使部分路段车辆通行中止。可是哈东车组、红旗大街车组仍战胜各种道路困难,将箱包安全送到网点,其实不惜撤消午睡时间,提前搭车出发执行任务,保障了我行各项业务平稳运转。三是鞍山金库遭受大面积断电,起落机没法正常启用。这时,六台车组人员与我行携款员、我行员工共同以人工拎箱的方式,将36家支行箱包出库装车,以最短的时间、最直接的方式保障我行网点正常营运。在此我代表哈尔滨农商银行向在坐的各位表示感谢,感谢大家!近似值得夸奖的事情还有好多,就不一一提出夸奖了。
可是在上半年的工作中,还存有不足之处,比方:一是早晚车辆到达网点后,车组应为一个整体,要做到同进同出,可是经调阅监控发现,还有车组人员出入不一样步,款箱交接安全还有破绽,有不足之处。二是车辆执行任务过程中,遇有暂时状况,携款员与车组之间,未做到小事磋商解决,大事上报请示。而是私自做主决定,致使两方分歧严重,车组人际关系紧张。三是总行的押运通道门是执行关闭管理的,各车组到达总行执行调缴款任务时,车辆到达总行后院,有些车组人员出入不一样步,顺手不关门的状况时有发生。虽已多次提出该问题,但执行的还不到位。
押运工作中还有不足之处,在此仅以上述三种问题作为代表,望各车组,仔细贯彻落实各项安保制度和上司有关要求,可以进一步提高安全防备意识和水平。
二、下半年及旺季工作要求
(一)高度重视,提高安全工作认知性
押运工作的目的是为了保证钱款安全到达目的地,押运安全工作至关重要,安全就是押运工作的生命线,做好押运工作最主要的就是防患已然、防患于已然,因此大家对安全工作应该高度认识,经过接下来的培训深刻认识有关制度章程,时辰做好防备工作、戒备工作与保密工作。
(二)勤劳学习,增强自己纪律作风
理论是行动的先导,此次会后的培训不单是任务,更是大家提高自己的时机。大家在此后的工作中应该着重战胜思想上的惰性,坚持按