物流成本管理-京东自建物流成本分析.doc

物流成本管理 - 京东自建物流成本分析
京东自建物流成本分析
组员：田玉琪 朱茗怡 康娜 危妙
第一部分 电商企业的物流模式
现阶段电商企业存在三种物流模式：
(1) 自建物流体系 典型代表：京东
虽然京东还有少量的的物流业务外包给第
三方物流公司，但是目前来说京东还是该类别的典型代表，该类企业主要特点是在全国大部分城市建设物流仓储中心。
(2) 自建物流 +第三方物流结合 典型代表：新
蛋网
这类企业在主要的一线城市建立物流仓库，在偏远地区选择第三方物流配送的方式。
(3) 寻找战略合作伙伴 典型代表：淘宝网
淘宝网作为平台企业，通过注资物流企业，使其成为网站的战略合作伙伴， 形成完善的物流体系。
第二部分 京东现状分析
目前京东并没有全部实现自建物流体系的建设，在城市与城市之间的少部分物流活动仍然外包给第三方物流公司。 尽管如此，根据京东的发展形势，完全的自建物流仍旧是它的终极目
标。
截至 2013 年 12 月 31 日，京东在全国 34 座城市运营着 82 家仓库，总楼层面积超过 130 万平方米；在全国 460 座城市拥有 1453 个送货站和 209 个提货站；拥有 18005 名送货人员、 8283 名仓库人员和 4842 名客服人员。利用全国性的交付基础设施，京东能将大部分订单直接送至客户手中，其中超过一半的订单能在当日或次日送达。截至 2013 年 12 月 31 日，京东在中国 31 座城市提供了基于 211 项目的当日送达快递服务，并在 206 座城市提供了次日送达快递服务。
第三部分 京东自建物流体系成本分析
分析对象：京东即将投入使用的“亚洲一号”上海物流中心
保本点分析
1o固定成本
运输
仓储
物流管
物流信
装卸
合计
理
息
人工费
8500/
4500/
16500/
10500/
357000
5500/ 人
人
人
人
人
物流 成 折旧费
158300 3958000
55600
417190
本
维修费
200000
水电费
1500000
150000
其他费用
200000
合计
166800 5463500 4500
16500
66100
1144190
注释：
人工费都根据上海招聘网上的数据进行估算。亚洲一号采用大面积的自动模式， 不需要太多员工。估计 120 个仓库保管员 ,80 个装卸工，
15 个管理员， 25 个物流信息技术人员， 240 个配送员
目前京东有 1500 辆车，总花费 1 亿人民币，还会再投资
300 辆车，预估计是该物流中心将有 120 辆车，运输车辆折旧年限为 4 年，残值率 5%，每月折旧即可算出。
3. 物流中心总投资 10 亿，固定资产折旧年
限 20 年，残值率 5%，每月折旧即可算出
各种信息设备， 如手持 PDA机，计算机等
共价值 200 万，电子产品折旧年限 3 年，无残值。
其他费用按照一定比率预估为 1500000
水电费通过其他物流公司仓库进行预估
2o 每单仓储配送成本 元
13 年 7 月刘强东接受采访时透露，从 2009
年到 2011 年，京东的物流成本整体下降 30%，目前平均每单不超过 20 元，没有达到最优化，等到亚洲一号（上海物流中心）建成后，京东的最高目标是每单成本不超过 15 元。合理估计仓储配送费用为 元
3o 每单平均收益
京东目前的收益来源主要来自两个方面
◆直接销售收入
赚取采购价和销售价之间的差价， 在线销售的产品品类超过 3 万种，产品价格比线下零售店便宜 10%、20%；库存周转率为 12 天，与供货商现货现结，国美、苏宁的库存周转率为 47 天-60天，账期为 112 天；费用率比国美、苏宁低 7%，
毛利率维持在 5%左右，向产业链上的供货商、终端客户提供更多价值。 也通过控制成本为消费者提供更便宜可靠的产品。
◆为第三方产品提供服务收取佣金
借助强大的物流，