分阶段施工叠合梁斜拉桥结构分析.pdf

兰州交通大学硕士学位论文摘要本文以洗府河大桥为研究背景,其为叠合梁斜拉桥,是一种很具有特点的桥型,而超宽叠合梁斜拉桥在横向受力上又具有其独特性,本桥的特点是横向桥面比较宽,宽度为40m,两边跨为混凝土结构,中跨为叠合梁结构。考虑在施工中中跨主要为拼装,叠合梁主要有15个钢主梁段,在拼装的过程中,钢横梁的自重比较大,势必使两边的钢边箱梁发生扭转,扭转角度有多大,钢边箱上下缘应力、钢边箱下挠程度是否影响施工中后面钢横梁的拼装。因此以此为重点研究对象,希望能给以后的实际工程有实用价值。现将本文开展的工作简述如下: 、局部坐标系下的梁单元刚度矩阵,承受轴力、剪力和弯矩空间梁单元。 ,研究在分阶段施工中塔顶位移、塔底应力、塔底弯矩;钢边箱梁上下缘应力、钢边梁扭转角、钢边梁挠度;钢横梁上下缘应力、钢横梁梁端扭转角度、钢横梁挠度;小纵梁上下缘应力;边跨B、1/4B、2/4B、3/4B边梁上下缘应力、横梁上下缘应力、边梁挠度、横梁挠度;以及在成桥后取钢边梁上下缘应力、钢横梁上下缘应力以及挠度;对以上内容画折线图,说明最大值与最小值。分析在施工过程中主要阶段钢边箱梁的扭转角度是否过大,是否影响后期横梁的拼装。 、剪力钉静力工作性能、剪力钉抗剪承载力做了阐述。剪力钉的模拟是钢一混凝土叠合梁组合结构分析中的一个难点,实际剪力钉的受力情况相当复杂,而且容易受到其他相关因素干扰,将剪力钉采用实体单元模拟,进行有限元接触分析,能够取得较好的效果。但实际结构中剪力钉数目多,钢与混凝土自身的构造也较复杂,根据实际情况梁单元也可以模拟剪力钉,分别用有限元软件做了12m梁剪力钉间距为100唧、150衄、200姗、250姗的简支叠合梁、有预应力筋简支叠合梁、连续梁叠合梁模型。研究混凝土板、剪力钉、钢箱梁上下缘应力, 水平竖直位移做了对比分析,得出了剪力钉应力情况,梁单元模拟叠合梁剪力钉对实际问题是可以呈现的。关键词:叠合梁斜拉桥;结构分析;有限元分析;剪力钉论文类型:应用研究分阶段施工叠合梁斜拉桥结构分析 Abstract posite beam cable—stayedbridge is aVe拶charact丽stic ofsuper wide bridge, and posite beam cabIc-stayedbri起e inme transVerse forceandhaSitsuniqueness, TakingGuallg Fu硒VerBridge ast11e researchbackground,the characteristic ofbridge a t涮1sverSe dcckis丽de,丽dm is40m,botll spaIl inconcrete,spaIl ofconlposite beam conStmc60n of cross forassemblillg,l锄inated be锄has 5 majnsteel舀rder section'i11也eaLssembly process,t王leweighI ofsteel beam isrelativelylarge, certaillly willmake baalsidesofthesteelsidebox girder torsion angle oftwist,howbig, steelbox Sideupper觚d 10weredge s心eSs,steeIedge case d胡ectionde黟ee whethef me e恐ct ofcoIlStruCtionbeh泌d the aSthekeyobject ofsludy, a船rⅡ1e110pe can give meaCtualproject haspra“ca】“s dissenation afe summarized asfbllo、vs: elemem analysis method h1meplane Space tnlSselementstifIhessmatrix, thelocalcoordinate syStem oft11esti痂ess matriX ofbeam element,a)【ialf-0rce,bendiIlg moment aIldShear force ofplane beam element,space putation. ofG唿ng r