过境公路灾后重建项目沥青砼路面工程施工组织设计(二级公路).doc

过境公路灾后重建项目沥青砼路面工程施工组织设计 / 二级公路
过境公路灾后重建项目沥青砼路面工程施工组织设计
二级公路
过境公路灾后重建项目沥青砼路面工程施工组织设计 / 二级公路
第一章 编制依据
一、S101线南江县城过境公路灾后恢复重建工程 J 标段招标文件、工程量清单及图纸。
二、本合同段工程所经地区的地形地貌、地质、水文状况、场内的交通及工程特点。
三、现场实地踏勘。
四、公司有关技术人员对本工程施工所需水、 电、路及地材资源的调查情况。五、交通部颁发的现行各种公路工程设计、 施工技术规范、规程及验收标准。六、根据招标文件，结合我公司的施工管理能力、技术特长、机械设备及以
往工程的施工实践和生产经验等情况。
第二章 工程概况
一、工程概况
（一）、工程概况： S101线南江县城过境公路灾后恢复重建工程 J 标段：桩号
为 K0+320—K12+，路线全长 。本标段工程主要为灾后恢复重建工程，全线采用二级公路技术标准，设计速度采用 40Km/h，基宽度 。地震烈度为Ⅷ度。路面设计轴载为 BZZ-100。路面类型为沥青混凝土路面。本标段主要工程包括路面及安保工程。
（二）、主要工程量
1、路面工程：
1）、水泥稳定级配碎石基层厚 300mm： m2；
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2）、透层： m2；
3）、粘层： m2；
4）、细粒式沥青混凝土厚 40mm AC-13C： m2；
5）中粒式沥青混凝土厚 50mm AC-20C： m2；
6）、水泥混凝土过渡板：玻纤格栅 、HRB335拉杆 、C35HNT
。
7）、路肩：培土 、C15砼加固 。
2、安保工程：
（1）单面波形梁钢护栏： 4217m；
（2）波形梁钢护栏起、终端头：
组合型圆端头： 60 个
外展型园头式端头： 7 个
（3）单柱式交通标志： 36 个
（4）单悬臂式交通标志： 16 个
（5）里程碑： 13 个
（6）公路界碑： 130 个
（7）百米桩： 117 个
（8）热熔型涂料路面标线：
号标线： 5129m2
号标线： 1812m2
（9）突起路标： 176 个。
二、投标工期
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业主控制工期为 360日历天，本公司计划安排总工期为 360 日历天内完成（详
见附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图） 。
第三章 资源配备计划
一、施工资源配备
（一）、施工动员：
我公司中标以后，立即进行开工动员，由项目经理召集各科室和施工队进行施工动员，再由各科室和施工队长对其管辖范围的管理人员，施工作业队班组长专业施工人员进行施工动员，讲述本标段工程概况和工程施工特点和注意事项；明确本项目的创优目标，强化质量意识。
（二）、人员设备配备及组织：
合同签订后 7 日内由经理部组织技术人员 8 人，技工 40 人，普工 80 人及部分设备运入施工现场，进行施工现场调查、临时工程建设、路线的复测放样、施工用原材料质量鉴定、施工技术准备、施工方案编制等工作；在以后的 1 周内完成开工初期路基施工所需的设备、材料、人员的进场工作，具备开工条件，并着手组织拌和场地建设工作。初期进场的各类人员总数 60 人，进场机械设备 30 台（辆）。
二、资源到施工现场的方法
设备、人员经公路到达施工现场，设备以公路运输为主，大量的原材料本着优质、经济、合理、就近、便利的原则，拟在当地购买，用汽车运输到现场。
三、材料供应计划
因本工程工期较长，工作量大，施