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天津电子车牌远自动识别停车场
RFID天津电子车牌自动识别停车场管理系统
天津电子车牌停车场管理系统主要负责对进出停车场的车辆进行远距离识别、身份验证，并对无电子标签车辆、过期车辆进行有效拦截，自动计算车场内的有效车位并将提示信息显示在入口处的LED上。该系统采用KTI创新远距离识别技术，与目前停车场行业普遍使用的IC系统和ID卡近距离识别系统相比较，具有可靠性高、安全防冲突、操作方便快捷等优点。

　　车辆进入
　　天津电子车牌月卡、储值卡：用户开车到入
型、颜色、车牌信息并在电脑上自动调出入场时所抓拍的图像，如设置为自动开闸，闸杆自动升起放行，而图像自动存入数据库，如设置为手动开闸，在收费人员确定为同一辆车后，再给予指令打开电动挡车器放行，车主通过语音提示（比如一路顺风，卡内余额等）、中英文显示屏等人性化提示出场，经过电动挡车器后闸杆自动落下。
　　临时卡：用户须把卡片交回收费人员，并通过语音提示（例：请交费5元等相关信息）、中英文显示屏等提示交费，收费人员确认放行，其它流程和持月卡、储值卡的用户相同 。

　　系统特点
　　发卡管理：将电子标签全球唯一ID与车牌号、
车主姓名等信息关联。
　　数据采集：车辆通过道闸时，自动采集车辆电子标签内数据，进行判断、记录。
　　数据查询：根据时间、车牌号等多个查询条件，查询车辆通行的数据。
　　用户识别：支持固定卡和临时卡的工作方式，自动识别，记录存储。
　　自动计费：自动计算停车时间与应收费用。
　　自动收费：固定用户可以在读卡时自动收取/扣除停车费用。
　　智能抬杆：当车辆处于道闸正下方时，道闸将不会落下，直至车辆驶离其正下方。
　　图像对比：自动摄取并存储进出场车辆图像，出场时自动调出入场图像和该车出场图像进行
对比，监控人员根据实际情况确定是否放行，保证了车辆的安全停放。
　　满位显示：车位数量自动统计，停车场入口实时满位指示。
　　多级联网：可实现多个停车场及多个出入口的联网，单张电子标签可在多个停车场及不同出入口使用。
　　系统应用分析
本方案中所提供的天津电子车牌停车场智能管理系统是基于Radio Frequency Identification（英文缩写RFID）技术的远距离识别系统，RFID无线射频识别是一种非接触自动识别技术，实现对静止或移动的物体或人员的自动识别。该技术在商品上置入特制的微芯片，称为 RFID 标签（RFID Tags）。可以用来追踪和管理几乎所有的物理对象，是物流管理、追踪等领域信息化的重要手段之一。RFID 技术基础主要是大规模集成电路技术、计算机软硬件技术、数据库技术以及无线电技术的发展，该技术在交通，物流，医疗卫生，货物管理方面逐步显示出其特有的快速远距离识别的技术优势。

　　天津电子车牌技术的远距离感应停车场管理系统是目前世界上最先进的停车场自动化管理方式之一，是停车场管理方式发展的趋势，它的安全、稳定、自动化程度是人工管理或近距离识别系统无法达到的。其不可仿制性、抗干扰性、抗击打性、快速识别性、智能鉴别性毫无疑问的会给各类车场管理提供一个全新的解决方案。本系统能能够实现进出完全不停车，自动识别、自动登记、自动放行等功能，后台管理软件可实现实施查看进出车辆信息、进出时间查询、报表、缴费记录查询、信息提醒等多项功能。系统具有以下功能优势：
　　1、速移动目标的可靠识别
　　由于本系统在识别卡与读卡系统之间有效距离为10米，能识别快速运动的物体。如时速20~40公里的带卡车辆。
　　2、高保密性
　　天津电子车牌系统的设备和识别卡为用户提供了独一无二的识别编码，从根本上消除了复制、伪造和作弊的现象。在系统中，每张识别卡有一个世界上唯一的识别代码，这个代码不可能被重新编码或修改。在工作过程中，识别卡产生的是一种唯一的复合编码的识别号，由卡发回的经过解码的复合信号必须含有正确的卡号加密信息，从而达到高度保密。
　　3、安全性和抗干扰性
　　采用广谱跳频工作模式，具备超强的抗干扰能力，多目标识别，采用防冲突通迅协议，有效的二进制树型防冲突机制，不受工作区域内标签数量的限制和影响，每秒可有效读取多达50个标签。
　　4、适应性
　　本系统对安装环境的要求较低，可适应从－30℃到＋85℃的各种环境。
　　5、格收费管理
　　对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大，效率低，另外一个主要的弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用天津电子车牌射频智能停车场管理系统之后，所有车