汽车上下坡的驾驶技巧.doc

汽车上坡的驾驶技巧 1) 上坡起步:板, 挂入低速档, 一手握住转向盘, 一手将驻车制动杆向后拉紧并按下按钮, 在抬起离合器踏板的同时, 逐渐将加速踏板向下踏, 待听到发动机声音吃力, 感觉到汽车将要起步时, 逐渐放松驻车制动杆, 同时继续踏下加速踏板, 汽车即可平稳起步。能否平稳在坡道起步,关键在于手脚能否配合得当,否则,将会造成发动机熄火或汽车的后溜。 2 )车辆通过长而较陡的上坡道时,由于上坡阻力影响,使车辆的牵引力降低。上坡开始可利用车辆惯性冲坡, 并根据车速及时换档, 要求迅速准确。不能拖档运行, 以防损坏传动系部件。也不能过分用低档冲坡,以防发动机超速运转而损件。 3 )车辆通过傍山险路上坡道时,在不影响会车的情况下,可在道路中央运行。通过弯曲坡道,由于视线受碍,必须减速靠右运行,并鸣号发出警告。 4 )当车辆通过短而坡度较小的上坡道时,若路面宽阔平整,视线良好,可利用惯性加速冲上坡。 5) 当车辆长时间坡道运行, 应将加速踏板踏下 3/4 左右, 此则使发动机保持足够的动力,并且可防止发动机温度过热。 6 )当车辆上坡时,应与前车保持足够的安全距离,以防前车倒溜发生撞车事故下坡路段驾驶技巧由于惯性力的作用, 下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡, 可在常规驾驶的基础之上适当加减挡;如果是下长坡,应进行如下处理: (1) 下坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。(2) 下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。(3) 在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。(4) 下坡路段慎用制动,下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中, 可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。(5) 下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。(6) 车辆之间的距离应保持在 50 米以上。如果坡太长, 各车的惯性力都很大, 应适当增大车间距离。(7) 如果下坡之后又是上坡, 在接近坡底时, 就要做好冲坡的准备, 及时松开制动踏板, 适时换入高速挡。