石灰改良土施工方案(最新)
石灰改良土施工方案(最新)
石灰改良土施工方案(最新)
石灰改良土施工施工
为更好地指导施工生产,规范现场施工,有效控制施工质量,并达到规
定的技术质量标准。特编制本交底来规范本标段内路基填筑石灰改良土施工
作业,请遵照执行。
一、施工准备
1、基底处理
在填筑段清淤换填后,进行片石填筑施工,并进行填隙碎石,经检验合
格后,方可进行路基石灰改良土施工。
2、测量放线
用全站仪放出路基中线和施工边线, 每 20m 钉设中桩和边桩。 为保证路
基边坡的压实度等指标满足设计及验标要求,路基施工边线比设计路基边线
宽 50cm ,(左右两侧设计路基挡土墙则以挡土墙为路基边线) 。用水准仪精确测出路基各断面点的标高,根据路基填筑高度算出路基填筑层数,以控制
路基填筑。并便于计算路基填层松铺厚度和压实厚度,以换算松铺系数,每
10m 在路基两侧用钢筋插设标杆,控制填料的松铺厚度。
3、路基填筑
该试验段属于路堤段,需采用横断面全宽或纵向分段分层填筑、碾压成
型。通过对路基填筑材料掺入 6% 、8% 灰土施工。路基填筑两侧各超宽 50cm ,
(左右两侧设计路基挡土墙则以挡土墙为路基边线) 。路基与路基、 路基与过
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渡段的纵向接头部位每层预留不小于 2m 的接头台阶,在进行接头施工时先
将预留的台阶部位的表层洒水湿润,并晾晒 3 小时,使其含水量调整至最佳
含水量允许偏差范围内,然后与后施工的段落同步碾压成型。
二、填料的拌合、运输与填筑
1、石灰的选择
石灰掺入比拟选定分别为 6% 、 8% 灰土层。采用的掺灰比的控制性标准
为:改良土强度满足路基填筑质量要求;无荷膨胀率 <1% ;浸水 72h 无明显
崩解。石灰应充分消解,并尽快使用,消解后的石灰应保持一定的湿度,以
免过干飞扬,但也不能过湿成团。
2、取土场的规划
在取土场内进行规划,将其分为石灰储备区、消解区、取土晾晒区、闷
拌初拌区。取土晾晒区和闷料初拌区循环交替使用。取土区内分层取土,每
层约 ~ ,保持每层所取土质一致。
3、石灰改良土施工工艺流程
生石灰消解→按 6% (采用 5~ 6% 比例)、8% (采用 7~ 8% 比例),取
土场内挖掘机翻拌 3~5 遍、闷料)→运输到填筑段→摊铺平整→挖掘机拌和
→试验检测合格→精平碾压→洒水养生。
4、石灰消解
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根据生石灰用量, 按不小于 30% 比例加水消解 5
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