城市交通拥堵的原因和解决方法.doc

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成绩
土木工程与建筑系
课程论文
〔2013—2014学年度第二学期〕
2014年 6 月 25 日
城市交通拥堵的原因和解决方法
摘要：随着我国城市化、机动化进程不断加快，城市的交通压力也在急剧上升。无论从城市交通需求的指数增长，还是从城市交通拥堵带来的巨大资源浪费，或者政府的巨大交通投入背后的“微弱〞效果，城市交通拥堵已经成为城市开展过程中不可回避的重大挑战。本文首先从城市交通需求激增、交通设施开展滞后与城市交通规划不合理、交通参与者交通意识淡薄、公共交通开展缓慢、交通管理滞后五个方面对城市交通拥堵的成因进展分析。根据造成拥堵的具体原因，从对城市交通需求的激增加以合理引导、不断协调交通设施开展滞后与城市交通规划的不合理、增强交通参与者交通意识与倡导礼让文明的交通环境、大力开展公共交通，科学开展轨道交通、创新交通管理方式与提升专业水平五个方面对城市交通拥堵提出对策。
关键词：城市交通，交通拥堵，原因，对策
一城市交通拥堵原因分析
造成城市交通拥堵的原因很多，随着社会的不断进步，城市交通需求的快速增长为交通管理部门提出了新的要求。 总体来说，目前情况下我国城市交通需求与道路状况呈现急剧的不协调。常常会出现交通状况改进后，会吸引更多的交通流，导致交通拥堵继续存在。陷入治理——拥堵——治理——拥堵的怪圈。一味的改善道路状况，收效甚微。如何从这种怪圈中跳出，是当前交通管理部门应该考虑的问题。 接下来结合我国的实际情况，从交通需求激增、交通设施开展滞后与城市交通规划不合理、交通参与者交通意识淡薄、公共交通开展缓慢、交通管理滞后五个方面对交通拥堵的成因进展分析。
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1 城市交通需求的激增 城市交通需求的激增是造成当前城市交通拥堵的直接原因。巨大的交通需最主要的交通拥堵原因。
。在2000—2009 年的10 年间 机动车保有量超过百万量级的城市逐渐增多，全国汽车保有量从1609万辆增至6281万辆，净增4672万辆，%[5]。人口的不断增加和生活水平的不断提升使城市交通需求呈现指数增长的态势。
改革开放30年的快速开展彻底改变了我国的根本面貌，由于过快开展也带来了许多问题。城市交通规划的不合理与交通设施开展的滞后无法满足过快的交通需求增长，形成供需矛盾，是导致交通拥堵的最直接、最锋利的矛盾。
城市路网规划不合理 我国城市开展中，交通规划始终不能跟上城市的快速开展。 城市规划与交通规划的不协调带来新的交通需求 由于改革开放初期，对于城市功能区的划分没有得到足够的重视以市为例，采取单中心、摊大饼的城市扩模式，主要行政区、金融区和商务区都集中于三环以，而住宅区那么分布于三环以外，从而形成潮汐式