2011年如皋汽配城项目营销策划提案.ppt

如皋汽配城项目营销策划提案
汇报框架
项目形象展示
项目营销运作方案建议
大中城市汽车城项目成功的条件
如皋房地产市场现状分析
前言
本报告是为该汽车城所作的项目营销策划方案,由于项目在定位、规划等方面已形成了初步的方案,因此,我们所做的一切策略分析,均是以此为基础并结合我们对市场及项目的初步认知下做出的。
本报告仅仅是体现了我司对于贵项目在运作过程中的一些思路和操作手法,并且也未与贵公司进行深入且具有针对性的讨论,难免有不足和偏差之处,因此具体的一些执行方案还须经双方协商另行制定。
如皋,隶属南通市,江苏历史文化名城,位于经济发达的长江三角洲上海都市圈内,南临长江,与苏州张家港隔江相望。全国中小城市综合实力百强县(市),全国县域经济基本竞争力50强县(市),中国长寿之乡。
如皋东距上海150公里,西距南京200公里。面积1477平方公里,人口145万。江苏大力实施沿江大开发战略以来,800里沿江被专家视为全球未来最大的制造业基地。如皋作为江苏沿江开发的15个重点县(市)之一,在江苏沿江乃至长三角地区,以其得天独厚的资源优势占得重要地位。
目前,位于如皋港下游的沪通公路大桥的立项和设计接近尾声,即将开工。总长11公里的沪通长江大桥上距江阴长江大桥约45公里,下距苏通长江公路大桥约40公里。项目建成后,如皋到上海、嘉兴等地的城际列车时间缩短至40分钟,南通经锡通高速公路到苏州、无锡也将缩短至40分钟。
城市印象
美丽如皋
2010年如皋全市实现地区生产总值突破430亿元,财政总收入突破78亿元,位于全省第十位,城镇居民人均可支配收入19852元,社会消费品零售总额突破170亿元,全部工业应税销售突破570亿元,经济总量跃居南通第一,苏中第二(仅次于靖江市),“三外工作”近几年一直位于全省前列。
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2010年交通设施建设进一步加快,,%,建成农村集体居住点道路112公里,完成农村等级公里提升30公里,改造危桥114座,市政基础设施投入19亿元,新增道路面积36万平方米。
近年来,如皋市出台了一系列的惠民、富民政策,提高职工工资水平,鼓励自主创业,加强社会保障机制,提高离退休金标准,“十一五”期间,全市城镇居民可支配收入快速增长,生活质量迅速提高,反映城镇居民生活质量的六大小康指标均快速增长,迅速接近并超过小康标准。
城市经济
联合国粮农组织恩格尔系数标准
50%-59%
40%-50%
30%-40%
59%以上
%
贫困
温饱
小康
富裕
低于30%
最富裕
城市规划
经济增长速度持续高于全省和南通,总体保持“十一五”水平,全市地区生产总值年递增20%以上,到“十二五”期末达1200亿元,人均地区生产总值超过8万元;
财政收入年递增35%左右,到“十二五”期末财政总收入突破300亿元,一般预算收入突破130亿元。产业结构明显优化,到“十二五”期末服务业增加值占GDP比重达40%以上,二三产业占GDP比重达95%以上;
全部工业应税销售突破3000亿元,年递增40%以上。城市化水平达到70%。
如皋市2011-2015年(“十二五”)经济发展规划
城市规划
中北部经济板块
西部经济板块
东部经济板块
南部经济板块
一城:如皋市城区,是市域政治经济文化中心,应集中优势力量,进一步强化如城在市域范围的集聚和服务功能,强化其作为市域发展极核的地位,同时打造其生产功能和综合服务功能
一区:如皋港区,是市域产业中心,承担市域相当部分的产业功能,其定位为以产业发展为主的城镇地区,以发展港口相关产业为主,以产业发展带动城市建设
四板块:中北部经济板块、南部经济板块、东部经济板块、西部经济板块
空间架构:一城一区四板块的经济发展空间格局
城市规划
如皋市先进制造业发展规划: