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中国最长的高铁大桥
世界最长跨海大桥、 跨度最大的公铁两用桥、 首座公铁两用跨海大桥 …… 正在中国的江河大海上如火如荼地建设着。大桥正在成为一张中国的新“名片” 。中国桥梁界为世界桥梁创造了众多的“世界第一”。下面就跟 一起来见识一下吧 !
丹昆特大桥：中国最长高铁大桥
桥梁数量最多
中国既保留着像赵州桥那样历史悠久的古代桥梁， 也在不断地建造着刷新世界纪录的公路、 铁路新桥，高速公路和高速铁路桥梁建设尤其引人注目。目前我国公路桥梁总数接近 80 万座，铁路桥梁总数已超过 20 万座，已成为世界第一桥梁大国。
桥梁跨度最大
跨度是衡量一个的重要指标。 近十几年来，我国几乎每年都在刷新世界桥梁建设的纪录， 世界十大拱桥、十大梁桥、十大斜拉桥、十大悬索桥， 中国分别占据了半壁江山或一半以上。钢拱桥中的重庆朝天门大桥 (跨径 552 米)、梁桥中的石板坡长江复线大
桥(跨度 330 米)、斜拉桥中的苏通长江大桥 (跨度 1088 米 )、悬索桥中的西堠门大桥 (跨径 1650 米)等，均是同类桥梁中跨度超群的大桥。
世界最长跨海大桥 ;;胶州湾跨海大桥
青岛海湾大桥，又称胶州湾跨海大桥， 2011 年 6 月建成通车，
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是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。 大桥全长 公里，是已建成通车的世界最长跨海大桥。
世界在建最长跨海大桥 ;;港珠澳大桥
港珠澳大桥东接香港、西接珠海和澳门，总长 55 公里，是世界正在建设中的最长跨海大桥。 2009 年 12 月 15 日，港珠澳大桥正式开工建设 ;2016 年 9 月 27 日，桥梁工程全线贯通。整个大桥预计 2017 年底建成通车。
世界跨度最大公铁两用大桥 ;;沪通长江大桥
正在建设中的沪通长江大桥，主跨 1092 米，建成后将是世界上
首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥主塔高
325
米，约相当于
100 层楼高，为世界最高公铁两用斜拉桥主塔。
2014
年 3 月开工建
设， 28 号主塔墩承台混凝土浇筑近日已完美收官，进入到新的建设
阶段，预计 2019 年建成通车。
世界最长高铁桥 ;;丹昆特大桥
京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全长
公里，是
世界第一长桥。 大桥纵贯苏南平原河网化地貌， 跨公路、铁路、水路，
以现代化高铁桥梁的傲然姿态，跨越苏南大地。 2011 年 6 月正式通
车。
世界跨径最大钢拱桥 ;;朝天门长江大桥
重庆朝天门长江大桥主跨长 552 米，超过 1996 年建成的跨径
550 米的黄埔大桥，成为世界跨径最大的钢拱桥。 2006 年 3 月动工，
2009 年 4 月通车。
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世界首座真正意义上的公铁两用跨海大桥 ;;平潭海峡公铁两用桥
长达 16 公里的平潭海峡公铁两用跨海大桥，是新建福州至平潭
铁路