旅顺.doc

旅顺篇各位游客: 大家早上好!首先欢迎大家来到我们美丽的滨城,迷人的大连。我就是大家今天的一日游导游,我姓王,大家可以叫我小王,王导;座在我旁边的这位就是张师父,今天就由我们两位全程为大家服务。在旅途中,无论你又什么意见和建议都可以不客气的提出来, 我们都会竭尽全力让您满意。首先为大家介绍一下今天的行程:我们今天游览的就是大家手里拿的单子中第一栏所包括的行程。有南子弹库,甲午古炮,蛇博物馆和虎滩广场。至于胜利塔,友谊塔,火炬松滨海路我们都是车游。这些都是大家的旅游票包含在内的;至于其中两个花虚线的项目:风情鳄鱼军港游和新圣亚海洋世界是门票自理的,也是整个行程中游览时间最长,最好玩的项目。现在还有谁对我们的行程有疑问吗?好,那我们就正式开始今天的行程。(开车) 我们现在所处的就是大连火车站,长途汽车站和轻轨站的交汇处。三站交汇,加上我们大连的果菜批发市场——大菜市也在附近,所以这里也是大连市区少有的脏乱差地带。车行右手方就是大连火车站了,它也是一座见证了大连百年历史的车站。大连火车站最早修建于 1903 年俄国占领时期,后在战火中摧毁,于 1935 年至 37 年间重建。解放后人民政府又进行了维修。由此可见,大连这座城市受日俄文化影响较深。我们车行左前方就是日本殖民的一些遗留建筑——日本房。这些外墙发黑,非常简朴的小楼就是日本统治时期建的。也是大连仅存的几处日本房之一。由于日本是一个地震多发国家,我们可以看到这些房子墙壁非常厚,窗子却很小。据说这样的建筑可以防震。与日本房形成鲜明对比的就是沙俄,苏联在大连留下的欧式建筑。车行左前方就是大连的俄罗斯风情一条街了, 说是俄罗斯风情街,里面病没有俄罗斯人,只有一些欧式风格的建筑,晚上有时间大家可以来这里拍照参观。我们现在通过的桥叫胜利桥,最早于 1899 年由沙俄建造,当时是木桥,叫露西亚桥,在日本占领时期改为日本桥, 1945 年为纪念抗战胜利改名为胜利桥。桥下就是火车轨道,如果乘火车离开大连都会经过这个地方。大连这个城市有“三轨”, 大家不妨猜一下是哪三轨?猜~~~~~~~ 有的游客说是烟鬼,色鬼和酒鬼,看大家脸上的笑容就知道了啊,其实是有轨电车,无轨电车和轻轨电车。这三种电车的共同点就是节能环保。目前只有大连和长春等几个城市还把它作为交通工具来使用,大家如果感兴趣,晚上不妨乘坐一下,我们看到的就是 201 路电车,在火车站设有站点。我们现在又进入了一个欧式建筑群。前方就是大连又一景观了——中山广场。大家可能在想我们家乡也有中山广场啊,但是我们大连的中山广场有什么特点呢?它的他点也是我们大连城市建设的特点, 即以广场为中心,周围呈圆形辐射状。中山广场周围有十董风格迥异的大楼,有十条大道通向四面八方。可谓是十条大道十个向,十座大楼十个样。前方大水晶球坐落的广场叫友好广场。广场中间的水晶球建成于 1996 年,重 117 吨,直径 15 米,由 3120 块水晶镀膜玻璃围合而成,内有彩灯 7852 只,每到夜晚就变幻出五光十色,是大连夜幕中的一颗明珠,水晶球底座有黑白红黄橙五只颜色的大手,象征五大洲不同肤色的人民共同拖起大连这颗新兴的明珠。我们现在行驶的这条路叫做中山路,也是大连市东西走向最长的一条主干路,由于全长十里,所以又被大连人称为十里长街。这里就是大连市最大的商业中心了, 这里有一些全国连锁的大型商场