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临时改道施工方案
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临时改道施工方案
中铁 ** 局 XX 铁路项目部四分部
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路
改
道
方
案
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XX路改道施工方案
我公司承建施工的 DK186+000~DK196+000段铁路线路方向基本
为东西向，与 XX省道平行，在 DK191+433处与 XX乡至 XX乡的公路交织。为满足地方交通需要，此处设置为 1- 刚架小桥。
因桥梁位于现有 XX 公路上，桥梁施工需将既有 XX 路挖断。故XX路刚架桥施工前需将现有 XX公路进行改道，行人及车辆在桥位处
进行绕行，详尽改道地址详见附页平面图。
一、既有 XX公路情况简述：
XX路为 XX乡至 XX乡的一条重要的交通道路，与 XX省道十字交织，行人及车流量较大。 路面宽度为 7 米，路面结构层为沥青砼路面。
二、 XX路改道方案
依照现场检查情况及施工需要， XX 路从既有道路东侧进行改道绕行。路面宽度为 7 米，基床采用 60cm8%石灰改良土，面层为 36cm 二灰牢固碎石。直线段与既有道路平行，长 40 米，顺延过渡段长 50
米，转弯半径： 30 米。
三、道路施工方案
1、施工放样
第一进行施工放样，确定改移道路的中线、边线，并设置控制桩
明示，以便进行施工指导。
2、表面清理
本工程改道范围内为水田，施工前先将改移道路范围内 30cm厚
的地表腐植土除去， 并除去路基范围内的树根和草皮。 对路基范围内
的沟、坑、塘进行排水、清淤、清理。淤泥在现场排水、晾晒后运到
指定地址。
依照测设出的路基边线桩在路基两侧挖出临时排水渠，并与原
有的水渠贯串 。跨小河及灌溉渠处埋设直径为 米和 米钢筋
砼圆管。
3、路槽开挖
路槽开挖前现场进行测量放样，确定路槽开挖深度，路槽一次
性挖到设计标高，所挖土方临时堆放便道东侧的灰土拌合场。
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4、圆管涵安装及回填
小河为死水， 与周边水系没有联系， 故我项目部计划在路基跨小河处埋设一排直径 米圆管涵，水渠处埋设 米圆管涵。河床清淤回填建筑废想到河床顶面， 涵管经过人工配合挖机吊装到位， 同一道涵管安装要求顺水流方向成平顺直线并与流水方向平行， 保证水流阻力最小，涵管侧边用块石固定。管道两侧采用素土分层回填，每层厚度不高出 20cm，柴油打夯机夯压密实。
5、灰土基床施工
石灰土采用场拌、路拌相结合的方法进行施工。基床分三层施
工，每层碾压厚度为 20cm。
石灰土填筑施工前要对石灰进行严格检测， 石