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{国际贸易}国际贸易术语
解释通则释义
货物的包装，买方受领货物的义务、以及提供履行各项义务的凭证等，不涉及货
物所有权和其它产权的转移、违约、违约行为的后果以及某些情况的免责等。有
关违约的后果或负责事项，可通过办理。这种改变更为合理、办理更加方便。而表示卖方承担最
小和最大义务的 EXW 和 DDP 两种术语未做改动，EXW 术语仍规定由买方办理出口
清关手续的义务，DDP 术语的字面含义为完税交货(DeliveredDutyPaid)，采用该
术语即表示由卖方办理进口清关手续并交纳全部相关费用。
在《2000 年通则》中明确了"清关"的概念，"清关"是指无论何时，当卖方或买方
承担将货物通过出口国或进口国海关时，不仅包括交纳关税或其它费用，而且还
包括履行一切与货物通过海关办理有关的行政事务的手续以及向当局提供必要
的信息并交纳相关费用。该《通则》还指出，现在有些地区，如欧盟内部或其它
自由贸易区规定，对进出口货物不必办理报关手续，并全部或部分免征关税。为
此，《通则》在相关的 A2 和 B2(许可证、其它许可和手续)以及 A6 和 B6(费用划
分)条款都加入"在需要办理海关手续时(whereapplicable)"的用语，据此，明确
了对这些无关税区的进出口货物，在无需办理海关手续的情况下，即可免除买卖
双方办理进、出口清关手续，交纳有关的关税、捐款和其它费用的义务。
FCA 术语下，装货与卸货的义务
《2000 年通则》中的 FCA 术语删去了有关运输方式的区别以及集装箱货和非集
装箱货的区别，规定 FCA 术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。《通则》
并指出，FCA 术语卖方对交货地点的选择，会影响在该地点装货和卸货的义务。
如卖方在其货物所在地交货，卖方应负责装货，如卖方在任何其它地点交货，卖
方不负责卸货，即当货物在卖方运输工具上，尚未卸货，而将货物交给买方指定
或卖方选定的承运人或其它人支配，交货即算完成。此外，《2000 年通则》还对"承运人"的含义作了解释，"承运人"是指在运输合同
中，通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式承担履行运
输或承担办理运输业务的任何人。可见，FCA 术语适用的范围很广，在国际贸易
中将发挥越来越大的作用。
《2000 年通则》中的贸易术语
在《2000 年通则》中，根据卖方承担义务的不同，将一三种贸易术语划分为下列
四组：
E 组(启运)：
本组仅包括 EXW(工厂交货)一种贸易术语。
当卖方在其所在地或其它指定的地点(如工厂、工场或仓库等)将货物交给买方处
置时，即完成交货。卖方不负责办理货物出口的清关手续或将货物装上任何运输
工具。EXW 术语是卖方承担责任最小的术语。
F 组(主要运费未付)：
本组包括 FCA(货交承运人)、FAS(装运港船边交货)和 FOB(装运港船上交货)三种
贸易术语。在采用装运地或装运港交货条件成交而主要运费未付的情况下，即要
求卖方将货物交至买方指定的承运人时，应采用 F 组术语。
按 F 组术语签订的