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浅谈铁路最大坡度差取值问题


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　　摘 要：随着经济的发展，人民生活水平的提高，人民对于生活的标准的要求也越来越高，对于各类基础设施的要求也水涨船高，其中铁路工程是人民生活多成中一个十分重要的工程，它的好坏直接影响到人民能否正常的出行，以及经济能否顺利發展。因此必须对于铁路工程施工方面的问题进行足够的重视，但是在具体的建设过程中存在着许多的问题，在接下来的文章中将进行具体的分析和阐释。
　　关键词：铁路最大坡度；取值问题；铁路工程；发展与展望
　　
　　，所谓的最大坡度就是指一条铁路或某个区所限定的设计坡度最大值。由于铁路工程在施工过程中所经过的区域是十分广阔的，会面临许多复杂地形，例如山地丘陵等等，因此最大坡度的限定能够更好的使得铁路工程适应这些复杂的环境，对于铁路工程施工有一个很好的促进作用。除此之外对于很多货运列车来说，最大坡度也代表着其能够计算相关的速度，对于工作的效率以及运行的时间的控制有很大的意义。在本文中所要探讨的就是铁路工程在施工过程中，对于最大铁路工程坡度差的取值范围的研究，在接下来将进行具体的讨论。
　　，首先就是可以确定在铁路运行过程中各种速度的具体数值。铁路最大坡度，单机牵引货物列车在直线跑道上等以及和计算速度等运行速度的坡度成为现实坡度，这种最大坡度与限制坡度的差值就是文中所提到的最大坡度差的取值范围，这种取值范围是具有很大的优点的。这种最大坡度差是铁路主要技术指标之一，它可以在一定程度上决定了新建铁路工程数量以及该区是否适合修建铁路，对于铁路建设投资有着很大影响，另外一个方面在很多复杂地形。例如山地丘陵这种最大的坡度茶能够很好的影响线路，对于线路的发展起到决定性作用，总的来说这个最大分差不断，对于铁路本身的工程运营影响是很大的，并且对于铁路的投资方面以及成本效益比的都有着很大的影响。
　　，最大坡度差的取值问题由来已久。我国的铁路工程由于起步较晚发展落后，因此在早期主要是借鉴外国的经验，主要是苏联的经验。但是借鉴的经验也比较落后，并没有产生实际的影响，除此之外在国内各种因为计算乌龙茶食物而导致的列车运行的安全事故层出不穷，使得人们重视了对于最大坡度差的基建设计计算。并最终有了一套完整的体制，和内部的行业规范。在我国关于铁路工程施工过程中，最大坡度差的取值问题由来已久。我国的铁路工程由于起步较晚发展落后，因此在早期主要是借鉴外国的经验，主要是苏联的经验。但是借鉴的经验也比较落后，并没有产生实际的影响，除此之外在国内各种因为计算乌龙茶