高空作业车施工方案.docx

高空作业车施工方案.docx目 录
1 施工准备 2
施工准备 2
劳动力准备 2
、机具准备 3
曲臂车参数 3
2 曲臂车现场平面配置图 3
四、施工顺序 4
六、成品开关的状态下才可操作 (未装脚踏开关的除外 )。在工作斗中操作停止后，脚应离开脚踏开关。脚踏开关绝对不得用绳子捆绑起来，使之处于固定的状态下使用。这样易造成误操作，十分危险。
工作斗上的作业人员为避免危险情况需停止工作臂的动作时。
操作杆控制出现失控的情况时。
如果接通急停开关后，工作臂仍出现缓慢下降的情况，可以考虑是油缸自然下降现象，此时可将操作杆扳向与工作臂动作相反的方向以射避其危险，快速收回工作臂，停止作业。因出现异常动作原因停止动作操作后，应中断作业，立即与本公司售后服务部门联系，进行检修处理。
工作臂的操作
用三个工作臂操作杆进行，通过改变操作杆的反倒角度调整速度。
工作臂的伸长量及升降角度在最大状态下 ,如液压油温下降 10° C，工作臂收缩 30mm。
但这一参数随着工作臂的伸长量、升降角度及工作臂的润滑状态而变化。
为防止工作臂收缩可采取以下措施：
液压油温度高时，不进行工作臂伸缩，升降操作。
经过适当的间隙时间进行工作臂伸缩、升降操作。
工作斗摆动操作
用“工作斗摆 ”旋钮进行。可实现左 90°~右 90°摆动。此开关的操作不受任何限制可随时动作。
自动回收操作
按下自动回收开关，工作臂将按先缩回到缩臂开关动作，再升或降到 10°，最后回转到 “0位”的顺序自动回收。
（转台处的操作）
进行下部操作时，请站在回转工作台的踏板上进行。操作时注意抓牢扶手，以防从踏板上坠落。
工作臂的操作：操作三个工作臂电比例手柄进行。
由收回状态操作工作臂时，首先要操作工作臂升，使工作臂离开工作臂支架 10°以上才能进行工作臂回转操作。工作臂在收回到工作臂支架的状态下，不能进行工作臂的回转
操作。
升降操作
将“变幅 ”操作手柄扳向 “升 ”的方向，即可实现主臂的起升。
主臂变幅的降落操作与起升相反，将 “变幅 ”操作手柄扳向 “降”的方向即可。
回转操作
按“回转 ”旋钮上指示的方向 “左”或“右 ”旋动旋钮，即可实现主臂的左转或右转。
伸缩操作
将“主臂 ”操作手柄扳向 “伸 ”或 “缩 ”方向，缓慢旋动旋钮，即可实现伸缩操作，伸缩到所需位时，应先缓慢松开调速旋钮使之回到 “0位”，停止动作。
紧急停止操作
按下 “急停 ”按钮进行紧急停止操作。按下 “急停 ”按钮时，上部及下部操作的全部动作均停止。在下述情况下，可参考操作：
地面上的人员判断继续由上部进行操作会出现危险的情况时。
操作控制出现失控的情况下。
发动机急停操作
按下 “发动机停止 ”按键，将会停止发动机。
自动回收操作
按下 “回收 ”键，工作臂将按先臂缩到缩臂开关动作，再升或降到 10 度，最后回转到 “0” 位的顺序自动回收。
六、成品保护
1、JS涂刷完后禁止机器车臂碰触。
2、严防各种工具及杂物碰坏 J