无锡太湖新城市场调研分析报告
第一章、市场调研描述
一、调研目的:
通过对无锡太湖新城板块进行调查,分析各楼盘之间的竞争状态,以及整个板块在无锡市与其他板块的竞争分析,从而得出太湖新城的基本市场状况,并预测未来太湖新城的市场基本走向。
二、调研对象及课题阐述:
调研对象:无锡市太湖新城
个案调查:太湖国际社区、尚锦城、融创·天鹅湖、阳光·嘉园、绿城·玉兰花园。
无锡市的新规划中,对周边未开发的地区加大了开发力度,促使无锡市的房地产发展速度进一步加快,规划中针对无锡市太湖新城板块的建设,被认为是一张可以重新书写城市辉煌的“白纸”。省委常委、市委书记杨卫泽、市长毛小平都认为“太湖新城建设事关长远、事关重大”。这一判断,既是基于新城自身的区位、资源优势,也是基于城市产业转型的战略部署。决策层认为,这个山水围合的150平方公里土地,是适宜人居、办公、商务的绝佳场所,又为金融、研发、创意等“无烟产业”提供了最好的空间。这样的定位,可以完美兼顾人和城市的双重需求,而人口的适度转移,又将使老城“痼疾”迎刃而解。因此,使得此板块成为无锡市现在以及未来最火热的板块之一。
在该板块上,有众多的实力开发商,为了清楚的了解整个板块的市场环境,板块的基本概况,因而,我们需要做以下课题:
1、无锡市整体城市概况
2、宏观政策的分析(包括无锡市地方政策对房地产的影响)
3、无锡市太湖新城板块的SWOT分析
4、个案的综合分析
5、无锡太湖新城板块市场调查研究结论总结概述(无锡市场整体解读分析、板块的升值潜力分析、板块内各楼盘营销突破点分析)。
第二章无锡市概况
一、城市及宏观经济概况
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a,地理位置:东邻苏州,距上海128公里;南濒太湖,与浙江省交界;西接常州,去南京183公里;北临长江,与泰州市所辖的靖江市隔江相望。无锡市为江苏省省辖市,(市区1659平方公里,),其中山区和丘陵面积为782平方公里,%,水面面积为1502平方公里,%。2006年耕地面积为2180535亩。
b,人口:,‰,‰,‰。,%。。
c,交通运输:航空:无锡市距上海浦东国际机场180公里,距上海虹桥国际机场120公里。无锡机场开通了至北京、深圳、广州等城市的国内航线。无锡市距南京碌口国际机场180公里
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无锡市五条地铁线路图
地铁:预计到2015年,无锡市首先建成轨道交通1号线(如图红色线),2号线(如图绿色线),,建立站点45座,形成东西向和南北向的“十”字形轨道交通网络骨架;至远景年2050年,城市快速轨道交通网络将以主城区为核心,由“三主两辅”5条线构成放射+环形线网,其中1、2、3(三号线蓝色线)号线为骨架线路,三线呈放射状,4(粉色线)、5(黄色线)号线为辅助线路。,设车站111座。
海运和内河航运图
海运和内河航运:无锡的海洋客、货运输,主要经由上海港、张家港港、江阴港出海,无锡市有高速公路和国道和这些港口相连,距上海港165公里,距江阴港38公里,距张家港港43公里。 无锡沿长江有42公里深水岸线,建有一批万吨级以上泊位,江阴港口为对外开放港,建成了国内第一个内河港口型国际集装箱中转站。江阴黄田港是长江出海口的主要换装港之一,也是连结苏北地区的主要渡口。
无锡依托长江、京杭大运河和太湖水系,具有7条主要航道,航道总里程1656公里,已开通营业航运线221条。无锡已成为全国34个港口主枢纽之一。
铁路图
铁路:经沪宁线和在建的新长线可与全国铁路连网直通。正在规划中的京沪高速铁路将为无锡交通提供更为便捷的条件。
公路图
公路:沪宁、沪宜高速公路通达上海市和南京市,京沪高速公路直达北京,宁杭高速公路直通杭州。312、104国道穿过无锡。沪宜、锡沙、镇澄、澄张、澄鹿等公路干线通向苏、浙、皖。无锡公路总里程4189公里,,无锡已成为全国54个公路运输中心之一。 北京至上海、上海至南京、上海至成都、南京至杭州的 高速公路,其交会点正在无锡市。
d, 重要的支柱产业:无锡的机械装备、高档纺织、电子信息、新材料、新能源和生物医药等制造业六大支柱产业,其中尤其是电子信息业发展势头迅猛,已经赶超传统的纺织业成为新的无锡第一支柱产业。
全国GDP排名:
09年无锡市排名第7
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