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1、夜间施工应有足够的照明,在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志,以防发生事故。
2、夜间施工应注意交通平安,车辆保持车距。
3、现场在施工前对模板、钢管支架、挂篮等承重部件进展检查,确保其稳定性。
4、现场增设平安督管,保证各个工作面都有专人主持平安。、
四、水上作业危险源因素应对措施:
1、当发生水上事故时,如发生人员落水、水上交通事故、污染事故等。绝不能以任何理由推诿拖延。分部各部门之间、各班组之间必须服从指挥、协调配和,共同做好工作。因工作不到位或玩忽职守造成严重后果的,要追求有关人员的责任。
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2、值班巡逻人员应立即联络上报应急救援小组和工程经理部指挥中心。各分部工程经理及安质部立即组织应急人员赶赴现场,疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进展。
3、工程经理部一分部调度室应随时与当地气象、水文站等部门保持联系,每日收听气象预报,并做好记录,随时了解和掌握天气变化和水情动态,以便及时采取应对措施。
4、参与救援的各种船舶、设备准备措施:
参与救援的各种船舶〔包括配合施工作业的交通船、运输船等〕必须符合平安要求,同时还必须持有各种有效证书,按规定配齐各类合格船员。船机、通讯、消防、救生、防污等各类设备必须平安有效,并通过当地海事局的平安检查。
水上施工应设专用救生船,并有专人值班,各施工作业点应配备救生圈、救生衣等救生设备。
严格执行船舶供、受油规定,防止泄漏。船舶油污水和垃圾要集中回收并做好记录,严禁向江中排放和倾倒,并配备配齐消防器材。
所有船舶必须按规定配备足够的救生圈、救生衣等救生设备,在舱面作业时必须穿好救生衣,人员上下通道应挂设平安网,跳板要固定,水上工作平台四周要安装符合标准的栏杆和平安网。同时应做好防冻防滑工作。
5、落水者未失去知觉的救护措施:
应让落水者在比较枯燥、暖和、加盖棉被静卧休息,并派人严密观察,同时请医生前来或送往医院诊治。
6、对停顿呼吸落水者的急救措施:
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当判断落水者呼吸和心跳停顿时,应立即按心肺复法地抢救。方法如下:
通畅气道。第一,去除口中异物。使落水者仰面躺在平硬的地方迅速解开其领扣、围巾、紧身衣和裤带。如发现落水者口有食物、假牙、血块等异物,可将其身体及头部同时侧转,迅速用一只手指或两只手指穿插从口角处插入,从口中取出异物,操作中要注意防止将异物推到咽喉深处。
第二,采用仰头抬颊法畅通气道。操作时,救护人用一只手放在落水者前额,另一只手的手指将其颏颌骨向上抬起,两手协同将头部推向后仰,舌根自然随之抬起、气道即可畅通。为使落水者头部后仰,可于其颈部下方垫适量厚度的物品,但严禁用枕头或其他物品垫在落水者头下。
口对口〔鼻〕人工呼吸。使病人仰卧,松解衣扣和腰带,去除伤者口腔痰液、呕吐物、血块、泥土等,保持呼吸道畅通。救护人员一手将伤者下颌托起,使其头尽量后仰,另一只手捏住伤者的鼻孔,深吸一口气,对住伤者的口用力吹气,然后立即离开伤者口,同时松开捏鼻孔的手。吹气力量要适中,次数以每分钟16~18次为宜。
胸外心脏按压:将伤者仰卧在地上或硬板床上,救护人员跪或站于伤者一侧,面对伤者,将右手掌置于伤者胸骨下段及剑突部,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后压向脊柱,随后将手腕放松,每分钟挤压60~80次。在进展胸外心脏按压时,宜将伤者头 放低以利静脉血回流。假设伤者同时拌有呼吸停顿,在进展胸外心脏按压时,还应进展人工呼吸。一般做四次胸外心脏按压,做一次人工呼吸。
7、各分部要预先成立应急小组人员分工,各负其责,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财产损失。
8、各应急指挥组要确定事故处理的重点和中心,把抢救和保护人身平安放在首位。
9、在事故发生后,保持与上级部门联系,汇报事故情况和抢险进展情况,请求上级部门
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