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. v 源基地也不远;③水源充分:有长江和汉江;④地势平坦;⑤工业根底好;⑥水陆交通兴旺:有长江及汉江水运,京广线纵贯南北,高速公路四通八达;⑦地理区位优越:中部经济区的中心,区域协作条件好,市场非常广阔;⑧科技文化较兴旺,劳动者素质较高。
⑵、XX 开展海洋化工的优势条件
①原料充足:附近有全国最大的盐场---长芦盐场;②能源丰富:附近有开滦煤矿、华北油田等,而且有统一电网;③地势平坦开阔;④沿海交通便利,对外联系方便;⑤人口、城市密集,接近消费市场;⑥依托京津,背靠“三北〞,区域协作条件好;⑦国家政策支持。
三、城市区位因素分析
1. 自然因素
地形: 等高线地形图判读出:地形平坦开阔
气候: 由题设得出是什么气候,总结出:降水适度,气温适中
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. v .
河流: 由地图判读出XX:①运输功能:河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点,交通便利②供水功能:临近河流,水源充足或丰富
2. 社会经济因素
自然资源: 判读图中某地是否有某种自然资源或临近某种自然资源
交通: 由地图判读图中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处交通便利
农业根底: 本地农业根底雄厚
其他因素: ①是否是政治、、军事中心②是否是旅游、科技中心〔新因素〕
【典例】
市开展的有利区位条件 ①地理位置优越:位于长江和嘉陵江集合处,水源充足、水运便利;②自然条件优越:气候温暖湿润,水热充足,地势低平,土壤肥沃;③农业兴旺,物产富饶;④工业根底雄厚;⑤科技教育较兴旺,劳动力资源丰富且素质较高;⑥国家政策优惠,有西部大开发的机遇等。
四、交通线区位因素分析
1. 自然因素
地形地质:
①平原:限制少,少占好地,处理好与农田水利建立、城镇开展的关系
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②山地:尽量沿等高线修筑,尽量避开地形地质复杂的地区〔隧道避开断层,陡坡上修成“之〞字型弯曲或开凿隧道〕
水文: 避开沼泽地,尽量防止跨越河流,减少桥梁总长度、投资、施工量
气候: 注意暴雨、大风等出现的强度和频率,冻土、积雪的深度,桥涵孔径大小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来设计
2. 经济因素
⑴合理布局交通运输,促进沿线经济开展
⑵铁路、公路国道线根本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过〔减轻对市交通的影响〕
⑶省道等地方性公路,那么以满足地方经济开展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等
3. 社会因素
①稳固国防、加强民族团结、促进少数民族地区或革命老区经济开展
②促进资源的开发、带动沿线经济的开展
③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的开展〔开展边境贸易〕
【典例】
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京九铁路 ①合理布局交通网〔缓解南北铁路的运输压力,激活全国铁路网〕;②促进沿线地区经济开展;③维持的稳定和繁荣;④先进的科学技术是保证。
五、交通运输网中点的区位因素分析
〔一〕港口的区位
1. 自然条件
水域条件〔航行条件〕:等深线密──江阔水深,空间大,便于航行和停泊
港湾:避风浪
陆域条件〔筑港条件〕:平原或三角洲──地形平坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空间大
2. 社会经济条件
经济腹地:〔港口效劳的区域〕经济兴旺,辐射围大,客货集散量大〔影响港口的兴衰〕
城市依托:单一大城市或某个城市群为依托,为港口提供人、财、物的优势国家政策:政策支持,如自由贸易港,对外开放港
【典例】
港的区位因素:①自然条件优越:位于长江入,大陆沿海航线的居中位置,河港、海
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