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汽车字母汽车上常见字母含义来源: 赵胜永的日志 SUV —— SUV 的全称是 Sport Utility Vehicle ,即“运动型多用途车”, 20 世纪 80 年代起源于美国, 是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大, 在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。 MPV —— MPV 的全称是 Multi-Purpose Vehicle( 或 Mini Passenger Van) , 即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个坐椅都可调整,并有多种组合的方式。近年来, MPV 趋向于小型化,并出现了所谓的 S-MPV ,S 是小(Small) 的意思, 车身紧凑,一般为 5~7 座。 ABS 电控制动防抱死装置。其原理是当车辆遇险需紧急刹车时, 它可通过电脑制动系统进入“高速点刹”状态,使车辆不会出现侧滑、旋转等危险情况,故 ABS 在国外已被列为安全必备设备。 VVT — i. 系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写, 最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了 VVT —i 系统。 VTEC 系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统, 是本田的专有技术, 它能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化, 而适当地调整配气正时和气门升程, 使发动机在高、低速下均能达到最高效率。电子稳定装置(Electronic Stablity Program ,简称 ESP) 是由奔驰汽车公司首先应用在它的 A 级车上的。 ESP 实际上是一种牵引力控制系统, 与其他牵引力控制系统比较, ESP 不但控制驱动轮, 而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况, 此时后轮失控而甩尾, ESP 便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向, ESP 则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。 4WD-4 Wheel Drive system 四轮驱动系统。车尾的字母有 G、 GL、 GLS 等,没有厂家的技术解释,但大家都统一理解为 G 为基本型( Grand 入门级)、 GL 为豪华型( Grande, Lux )、 GLS 为顶级车( Luxury, and Super )。由于国内很少有 G ,所以很多经销商直接将 GL 解释为基本型, GLS 解释为豪华型。 EBD (电子制动力分配系统), ABS 的兄弟,它俩总是同时出现,顾名思义, 他是在刹车时动态分配四轮制动力的电子系统, 挡车有向一个方向打滑的趋势是, EBD 就会把更多的制动力分配到另一侧车轮上以稳定车身。 ESP (车身电子稳定程序),博世发明的好东西,成本比较高,一般中高档的车才有, 顺便鄙视一下丰田的锐志…有些车厂对 ESP 有自己的称呼, 比如宝马的 DSC , 但无论叫什么, 它都是用来在转弯时稳定车身的, ESP 建立在 ABS 的基础上,在转弯时, ESP 通过收集侧向加速度,调整四轮制动力来实现对侧滑的纠正。 T: 在这里的代表的是涡轮增压(Turbo) 的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。 的意思是指 升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。涡轮增压装置能改变发动机的进气量, 使燃汽在气缸内更充分的燃烧, 从而增大发动机的输出功率。它与同排量发动机相比有输出功率大