交通安全设施摆放说课材料.ppt

甘肃省公路养护作业区
安全设施布设规定
公路养护作业本身具有安全风险大的特点。特别是公路路面养护施工作业通常是在不封闭交通的情况下进行的，高速的交通流和复杂的现场作业环境容易造成公路养护作业的高风险性。同时由于养护作业必须占用部分车 因养护作业的需要，可以使用临时路面标线布设临时车道。临时路面标线的颜色应为黄色。养护作业期间，原先与临时性标线有冲突的路面标线在不能用其它方式加以区分时，必须除去或覆盖。
适用范围：连片坑槽、小面积沉陷、龟裂、网裂处治等。
具体方法：划定作业区并用安全锥桶隔离从作业区开始逆行设定20-30米缓冲区，并设置防撞墩隔离确定警告区并在开始路段设置指示标志在警告区1/2处设置旗手指挥疏导交通。（见图2）
三、养护作业控制区布设规定
、移动养护维修作业
适用范围：绿化、清扫、除雪、防滑、护栏板的维护
具体方法：划定作业区并用安全锥桶
隔离设定缓冲区，并设置防撞墩隔离在开始路段设置指示标志或停放移动式标志车并设旗手指挥疏导交通。（见图3）
、二、三级公路双车道一个车道封闭一段时间的养护维修作业
适用范围：大面积坑槽、沉陷、龟裂、网裂处治，较大面积塌方、水毁、维护一侧桥梁栏杆、涵洞等。（见图4）
、高速公路和一级公路、第一车道及中央分隔带使用小型机具实施养护作业时，可只封闭第一车道，作业控制区布置形式。（见图5）
、高速公路和一级公路，第一车道使用大型机具实施养护作业时，宜采用单幅封闭和改变交通流方向借道行驶的作业控制区布置形式。（见图6）
、高速公路和一级公路应急车道养护作业时，应封闭应急车道，作业控制区布置形式。（见图7）
、边坡及边坡外侧养护作业时，可不设作业控制区，若现场有养护机械、车辆和材料等应停放在应急车道内，应封闭应急车道。（见图7）
、路堑段不设防撞护栏时，养护作业应封闭应急车道。（见图7）
、立交匝道处作业时，标志的设置应考虑主线及匝道均有来车、匝道视线不良等因素，对车流进行规划，提前预告。
、当警告区范围内有入口匝道时，应在匝道右侧路肩外设置施工标志。立交区入口匝道路面养护作业控制区的布置，应根据工作区在匝道上的具体位置和匝道的长度而定，当匝道长度小于警告区最小长度时，作业控制区最前端的交通标志可设置于匝道的起点处。立交进口匝道附近养护作业控制区的布置。（见图8、图9）
（图8：匝道附近养护作业控制区）
（图9：匝道附近养护作业控制区）
、当立交匝道处养护作业需要全幅封闭时，一般情况下应分幅施工，并对交通流作适当限制。（见图10、图11）
（图10：匝道附近养护作业控制区）
（图11：匝道附近养护作业控制区）
、立交匝道上养护作业（见图12）
（图１２、立交匝道上养护作业控制区）
、路肩养护维修作业
适用范围：硬化路肩、疏通边沟、清除小面积塌方、修复路基小面积水毁等。
具体方法：同“临时定点养护维修作业”，但其控制区的布置必须保证紧靠路肩的车道宽度大于 3m；作业车上必须安装施工警告灯；当交通流量较大时，必须封闭紧靠路肩的车道，并按照车道封闭的要求布置控制区。（见图13）
（图13：路肩养护维修作业控制区）
、弯道上养护维修作业
适用范围：大面积坑槽、沉陷、龟裂、网裂处治等。
具体方法：除警告区要设置的弯道开始一端并从开始路段起根据公路路况、车辆规定时速设置1-5个指示标志（应包括前方XX米施工、限时速XX公里、右（左）道封闭等内容）外，其他摆放方法同“双车道一个车道封闭的养护维修作业”。（见图14）
（图14：弯道上养护维修作业控制区）
15、平交道路入口和中央的养护维修作业。
具体方法：从平交道口其他三条直线段开始，根据公路路况、车辆规定时速设置1-5个指示标志（应包括前方XX米施工、限时速XX公里、右（左）道封闭等内容）外，其他摆放方法同“双车道一个车道封闭的养护维修作业”。（见图15、图16）
（图15：平交道路入口养护维修作业控制区）
（图15：平交道路中央养护维修作业控制区）
、整个路面养护维修作业。
适用范围：大面积路面病害处治、塌方、水毁、桥梁维修维护、涵洞隧道维修维护等。（见图17）
（图17 整个路面维修作业）
、泥石流、塌方、落石等特殊情况下养护维修作业安全设施摆放
　　一般情况下可根据泥石流、塌方、落石情况和车流量大小采取以下措施：
　 （1）半幅通车，半幅施工
　 对于单向交通流不是太大的公路，施工路段可以采取封闭半幅公路的做法，即“半幅通车，半幅施工”的方案。 维持通车的半幅公路，因为改变