道路工程水泥混凝土路面切缝横缝缩缝施工缝施工组织方案.docx

道路工程水泥混凝土路面切缝横缝缩缝施工缝施工组织方案.docx中铁中铁建中交中水中冶中煤
1．水泥混凝土路面施工工艺
2．1 合用范围
．本施工工艺合用于市政道路水泥路面、公路水泥路面工程施工。
．2 编制依照
．《混凝土结构工程施工质量查合设计要求，其偏差应严于混凝土路面板质量
查收的的允许偏差。
43 ．（ 3 ）模板应支立牢固， 接头严实平顺。 模板的的接头以及与基层接角处不得漏浆。
44 ．（ 4 ）浇筑混凝土前，模板内侧应涂布脱模剂（隔绝剂） ，一般可用肥皂液 [ 皂：水
=1 ：（5~7 ）]、机油、机油肥皂水 [5 ： 15 ：（80~85 ）] 等。
45 ．（ 5 ）路上的的井框外头应立模分别，立模形状和井框外面的的混凝土路面板，此
时模板支撑在框的的内侧，硬化拆模后，在其混凝土侧面涂没—— 60 号沥青二度，再安置
好分开胀缝板（油浸木丝板或软木反——按设计） ，将框内混凝土补浇平顺。
46 ． 砼摊铺：
47 ． 摊铺前的的准备工作
48 ．（ 1 ）摊铺前应检查模板地点、高程、支设牢固和基层平坦湿润、模板内侧面涂脱
模剂、水泥混凝土板壁涂沥青，以及钢筋的的安设和传力杆、拉杆等设置状况，合格后方可
摊铺。
49 ．（ 2 ）检查、维修混凝土运输通道以及设置安全护栏、纠察等。
50 ． 摊铺施工重点：
51 ．（ 1 ）半干硬性现场搅拌混凝土拌和物一次摊铺允许达到的的混凝土路面板最大厚
度 GBJ97 — 87 规定为 22cm ，交通部水泥混凝路面推言广小组 （1991 ）建议放宽至 24cm ，近些年上海的的水泥混凝土路如杨高路、沪太路等均为 24cm 路面，一次摊铺。塑性的的商品混凝土一次摊铺最大厚度为 26cm 。
52 ．（ 2 ）超出一次摊铺的的最大厚度时，应分两次摊铺和振实，但一次抹面。两层铺
筑的的间隔时间不得超出 30min 。基层厚度宜略大于上层， 即基层厚度宜为总厚度的的 3/5 。
53 ．（ 3 ）摊铺厚度应试虑振实预留高度。 此高度应在混凝土路面施工早期 （试点阶段）试验确立，一般在 10% 左右。
54 ．（ 4 ）用铁锹摊铺时，应用锹反扣（扣锹法） ，禁止投掷和耧耙。
55 ．（ 5 ）每仓混凝土的的摊铺、振捣、整平、做面应边境进行，不得中止。如因故中止，应设置施工缝，并宜设在设计规定的的接缝地点。
56 ． 砼振捣、整平
57 ．（ 1 ）摊铺好的的混凝土拌和物，应随即用插放式和平板式振动器均匀地振实。塑性的的商品混凝土可省去平板振实工序。
58 ．（ 2 ）插入式振动器的的有效作用深度一般为 18~25cm 。振实宜采纳 的的
平板振动器（采纳真空吸水工艺时可用功率较小的的平板振动器） 。振平可用 的的平
板振动器。
59 ．（ 3 ）振捣时应先用插入式振动器的的模板（或混凝土板壁）边沿、角隅处初振或
全面积次序初振一次。同一地点振动时不宜少于 20s 。插入式振动器挪动间距不宜大于其作
用半径的的 倍，其至模板的的距离应不大于作用半径的的 倍，并应防止碰撞模板和钢筋。而后，再用平板振动器全面振捣，板与板间宜重迭 10~20cm 。同一地点的的振捣时间，当水灰比小于 时宜许多于 30s ，当水灰比大于 时宜许多于 15s ，以不再冒出
气泡并泛出水泥沙浆为准。若有条件最好再用小功率平板振动器全面振平一次。
60 ．（ 4 ）混凝土拌合物全面振捣后，再用振动梁进一步拖沓振实并初步整平。振动梁
来回拖沓 2~3 遍，使表面泛浆，并赶出气泡。振动梁挪动速度要迟缓均匀，不准半途停留，
行进速度以每分钟 为宜。凡有不平之处，应实时畏以人工挖填补平。补填时宜用
较细的的拌合物，但禁止用纯沙浆填补。
61 ．（ 5 ）最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。
62 ． 真空吸水施工
63 ． 基本重点
64 ．（ 1 ）真空吸水为非必需工序，但有特定长处，可视状况采纳。
65 ．（ 2 ）采纳该工艺时，混凝土拌合物水灰比比惯例增大 5%~10% ，可易于摊铺、振
捣、减少劳动强度，加速施工进度，而且还可缩短混凝土抹面工序的的等候时间，降低成型
混凝土的的最后水灰比，进而增添了密实性，提升了强度，改良了搞干缩性、搞渗性和抗冻