沪杭高铁对嘉兴经济社会的影响.doc

高铁对嘉兴经济的影响
一、沪杭高铁的概念
沪杭城际高速铁路，连接上海与杭州，是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的一个组成部分。该工程连接上海、杭州两大城市，由上海虹桥站引出，经松江南-----金山北-----嘉善南-----嘉密切，更能满足一般人“踩着地才踏实”的旅行心态，符合可持续发展需要。
第一，高铁开通使得原先的客流运输能力可以转移到物流运输上去，物流业获得更好的发展环境，特别是铁路物流发展更快。对铁路而言，扩充了铁路运输能力，为推进传统铁路货运向现代物流发展创造了条件，提升了铁路现代化水平，为构建铁路物流服务体系奠定基础；带动了生产关系的变革，为提升铁路物流运营管理水平提供了引导
第二，利用部分高铁线路，开行高速集装箱专列运输
集装箱是目前越洋运输的主要形式，我国的集装箱运输一般采用公路或内河航运----海运的联运模式，铁路集装箱运输量较少。据统计2007年我国铁路货运量（含行包）314237万吨，其中铁路集装箱运输7116万吨，%。而在国外，铁路—海运是最主要的集装箱联运方式，例如美均速度为70～90km／h，在专用线、编组站等环节疏导很快，基本上不压箱。在港口，进口货在船舶到港之间一般都向海关预申报。它每天运距可以达到1500km以上。因而船到港后，当天就可以卸箱装上集装箱货车或铁路车辆（若当天有车辆），或在第二天转运到口岸地区其他集装箱站场。相比公路集装箱运输，铁路集装箱运输具有运量大，速度快，货损率低等优点。
第三，利用高铁，开行高速快递行邮专列
进入21世纪后，随着电子商务的不断发展，我国的网上购物风潮开始盛行，随着淘宝网，京东商城等网上购物网站的兴起，与网购相关联的快递行业也迅速发展。目前国内已经有顺风、圆通、申通、EMS等多家快递企业，国际巨头FEDEX,DHL也纷纷登陆中国。我国国内快递企业运输路由有多种形式，目前在超过1000KM的省际运输中，我国快递企业主要采用空运，中短途则主要采用公路运输。由于我过铁路货运长期以来存在准点率低，速度偏慢的缺点，不符合快递对时效的严格要求，故快递企业很少采用铁路运输方式。但随着我国高铁路网的逐渐完善，铁路在快递行业的边缘化地位，有望得到根本性的改变。
4、沪杭高速铁路的发展促进了嘉兴第三产业发展
沪杭高速铁路的发展改善了交通运输条件，提高了交通运输效率，为改变嘉兴的消费结构，加快其服务业发展，提升第三产业在产业结构中的比重。形成三次产业协同发展奠定了良好基础。
沪杭高速铁路的发展缩短了区域间的时空距离．减少了嘉兴杭州上海人们出行的时间成本，快捷、舒适的交通条件更是诱导产生了大量新的旅游需求和旅游消费，刺激了高铁通达和交通辐射区域旅游业的发展。
接轨上海，嘉善县也迎来一批高新技术企业。去年以来，嘉善依托上海引进奂亿电子、英鑫达电子、台联电等世界知名高科技电子项目。其中，直接依托上海平台引进各类项目达193个，总投资l0l l亿元：通过架设“对接世博同”等平台，主动跟踪上海产业结构调整进程。
嘉兴下属城市接受上海产业转移的行动也逐步展开。2009年l2月l7日，浙江省海宁市人民政府、上海漕河泾新兴技术开发区、浙江省海宁经济开发区全面合作协议签约仪式在杭卅I举行，上海漕河泾新兴技术开发区海宁分区