东108工作面掘进安全评价报告2011.8.31.doc

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东一采区108综放工作面掘进

安全预评价报告

（送审稿）
靖远煤业集团公司大水头矿

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北部穿过DF3断层。DF3断层在东一采区运输下山、回风下山、东一采区回风下山（二）、东111运输顺槽均有揭露， ~。东108工作面运输顺槽将穿断层掘进。属正断层，预计该断层附近可能还有小断层存在，限制工作面走向长度。对正常掘进有很大的影响。
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总体来看：工作面内在东西方向，一层煤煤层底板标高具有东低西高的特点；在倾斜方向，工作面南高北低。
构造
名称
走 向
倾向
倾角
性 质
落差（m）
对掘进影响程度
DF3
141°
NE
85°
正断层
~
对掘进有一定影响
5、煤层顶底板情况：
煤层顶底板情况
顶 底 板
名 称
岩石名称
厚度（m）
岩 性
老 顶
砂 质
泥 岩
13．72
灰色、紫色、紫红色，松软，具可塑性，块状构造，夹薄层粉砂及细砂岩。
直 接 顶
铝 质
泥 岩
4．01
灰色、紫色、黄绿色，含铝质，结构致密，块状构造。
伪 顶
高 炭
质泥岩
2．57
灰黑色，含炭质，上部块状构造，下部页状，松软，具可塑性，染手。
直 接 底
碳质泥岩
2．33
灰黑色，含炭质，块状构造，底部变薄层粉砂岩，块状构造，为煤层直接底板。
老 底
细 砂 岩
6．36
灰色，成分以石英为主，含炭质，含长石，含白云母碎片，分选磨圆度好，泥钙质胶结，坚硬。
6、水文地质：由于该工作面运输顺槽与东110工作面相邻，110工作面采空区灌浆水及采空顶板水对工作面掘进及回采工作带来一定危害，掘进期间要加强采空区探放水工作，确保安全生产。
7、地压：工作面属正常地区。
8、瓦斯地质：该区域属高瓦斯区域，特别是在工作面接近DF3、DF46断层及工作面中部等地区瓦斯含量较高。
工作面为高瓦斯工作面，，， m3/min， m
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3/t·d，，根据东110工作面的瓦斯涌出量，估计东108工作面绝对瓦斯涌出量为10～15m³/min。
二、工作面掘进过程中存在的安全隐患
（一）、顶板管理存在的隐患：
1、根据东一采区已揭露的煤层分析，预计东108工作面煤层较坚硬、破碎、性脆、裂隙发育，掘进中应加强顶板管理工作。
2、东108工作面运输顺槽开口后，由于安设皮带机头大架特殊段及施工卡轨车硐室，掘进断面大，须加强巷道支护质量。
3、直接顶为碳质泥岩、铝质泥岩互层，岩性松软，暴露后易风化冒落，东108顶板瓦斯抽放巷掘进时支护较困难，顶板管理难度较大。
4、东108回风顺槽掘进由于受DF3断层影响，巷道掘进至200～380m预计穿过DF3断层，～ m，而因煤层厚度在断层附近接近20m，掘进期间必须做好巷道掘进坡度的调整工作，确定合理的掘进参数，减少不必要的岩巷掘进。
5、东一采区108工作面位于DF3断层附近，工作面内 DF3号断层位置可能存在小型断层，煤层底板受断层的牵引作用会出现一定的起伏变化，对工作面的正常掘进造成一定的影响。
6、运输顺槽掘进进入煤层尖灭区后开口掘进开切眼，开切眼掘进煤层变薄断层影响较大，加之大断面施工，顶板及支护管理难度大。
7、工作面煤层比较破碎，掘进期间可能会造成区域范围内的抽冒，并造成煤层的自然发火。因此，工作面掘进期间应积极做好防灭火工作和隐蔽工程记录。
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（二）、煤与瓦斯突出或异常涌出隐患：
1、煤层瓦斯含量高，在煤巷掘进过程中应加强地质构造探测，施工前探钻孔，以防止受地质构造影响而发生瓦斯异常涌出现象。
2、在地质构造带（断层、褶区、煤层软分层增厚地带）作业时，瓦斯涌出量大。
3、工作面为高瓦斯区域，特别是受东110采空区及大断层影响，瓦斯含量、压力及掘进期间瓦斯涌出量较大，故该工作面掘进时必须加强瓦斯的预测预报及其管理。
（三）、掘进过程中造成巷道煤尘超限隐患：
1、工作面使用综掘设备掘进，开采强度大，产生大量煤尘。
2、皮带在运煤时产生的煤尘较多。
3、工作面风量不足、通风不畅，降尘不彻底也是造成煤尘堆积的一个重要原因。
（四）、掘进过程中东108运输顺槽工作面回风流串入东