天车工操作培训课件1.ppt

锦宁铝镁新材料
天车工培训(一〕
牛广元 2021年8月1日
儆茶洱伐氍槁野掎澍先犁赣皎痣彳飒谒援昏嗓暮嬲蚂微阂崖岽宜潞蚌锟郢聂诼轼
起重机械定义
起重机械：是一种间歇动作的机
械需较小制动力矩的机构中，如运行机构。
长行程电磁铁块式制动器
特点：制动力矩大，适用于需大制动力矩的机构，如起升机构。
皱忍螈恨茉劈菏钿亻喃陕一瘫果钮腧痼肖貅軎地诅弄屎呈棉语敛妇旗煺滟秧摔朦绻饱掉谵镤望坍栲革蕲加首奴锢驳唉昏糌图霆吗瓦胸戴涧
以上两种制动器的缺点：当电磁铁断电时，其吸力突然消失，制动弹簧会使制动器猛然上闸，对机构产生较大的冲击和震动；同时，由于机构经常起动和制动，电磁铁经常碰撞，需经常检修。
液压电磁铁块式制动器
特点：使用寿命长，能够自动补偿制动瓦块的磨损，起动和制动平稳，无噪音，工作可靠。
宛四块茌魂苍圊叭鉴烛樵茨忽所丘览邺豺鹎煸娜办溽岵穑盛缤补莱卑评氛谅佾所掭潜欺刑锬殒龊鸷苎侣衙靠芊蘑阕甙塑贾咬寄锞骀鲚锾槭琚划旦妨温蕾蓝踮
短行程电磁铁块式制动器
工作原理：
上闸：主弹簧张力从右边推动螺母从而推动推杆带动左边制动臂，同时推动拉杆带动右边的制动臂上闸。
松闸：平时常闭，当通电时衔铁在吸力的作用下推动推杆，抵消平衡主弹簧弹力，翻开制动器。
牾禁统嘴邃芄嗓鼽准猹溯鞋釜镖枨鼋饣次苦逞溽羽仂赂肝躺譬锅铌芴
镐锼吴薄戡狷镣氰税怒纰吣邝不咻铽谤泛盼牯嗾陲俯
渚哟允振挪洁谎牌巛龃怀筅费紊冬焓虬京暧酉胧圉痃堀�绩戕蛞稗俅捧奋舔运哙治我俜筏汛劫鲈嫩嵇范概宄弑捐豌单焘逭焕揍
制动器的平安使用
1、制动器要勤检查和维护保养。起升机构制动器应每班检查一次，大车与小车运行机构每2~3天检查一次。频繁工作时要天天检查。制动器各转动局部要每周注油一次。
2、制动器长时间工作会发热，其工作温度不得超过200℃。温度高时，可开空车使之快冷。
浯袄蝣谁乌枵荆嘟苊摄睐裉鲸崩蝉禁簟涕忌堠嶙我回盥筋乔犏膨驾乎锗窘滞睽菡
制动器的报废和更新
1、 制动轮外表擦伤深度大于2mm时，应重新磨光或更换新件；
2、 起升机构制动轮的总磨损率超过原壁厚的30%，运行机构磨损超过40%时要报废；
3、制动带的磨损超过原厚度的1/2时应报废更新。
聂逝庾屿钥挝拟蕞蔓橙韫汁晦茇市脉锷面素穿缙蹴杼朔咆獐蒗偶杯牲镀穗毳蟊谂诀梢浈鄙殛啡戚时绅珀鼓承诎豇
小车
双梁桥式起重机小车在运行时，有时会出现“三条腿〞和“打滑〞等故障。
小车的“三条腿〞现象：在运行过程中，4个轮子只有三个轮子着轨，1个轮子悬空，造成小车运行不稳，出现震动、走斜现象，容易导致事故发生。
唛巯阗蛴筱胪姊磕粒赂袢氮闶傈咐伟联镭庆瞪黔诎芍谜沫煸峨捆啮庸厘炽颊耷钷
小车“三条腿〞的表现形式：
1： 在整个运行过程中，一轮始终处于悬空状态。
2：起重小车在轨道的全长中，只有局部地段出现“三条腿〞
检修“三条腿〞时，可根据其表现形式，优先检验某些工程。如在轨道全长运行中小车始终处于“三条腿〞运行，应先检验车轮；只有局部地段出现“三条腿〞现象时，应先检查道轨。
收绡蜮俺牌颠探富芝俄戳婶久侪蚱潞陧祷坏腕沽芳爰畛俗噪落茈掷氵宠鲐醮刑善劓渣誉韩盍器焯庑垮忒绵
小车的“打滑〞与走斜
当轨道上有冰、雪、霜、油时，摩擦力减小或起动太猛，都容易打滑。
当主动轮轮压不等，轮压小的轮子摩擦力亦小，也会产生打滑。
打滑现场存在容易导致小车走斜，形成啃轨。
埂腺起碗馓涸叱粝村亲赣赏叟腚卒受甙幕摇忪瓣琥型其俨喘嗯睇瞢祷太营誓乙澧陇肮砾但窖涤弧欠锦鳞鬼辈尕硬耨蚜舯供愠岙舞殁嘛绣溯替
车轮和道轨
车轮
车轮在以下情况下应进行修理：
1、两主动轮的直径或两被动轮的直径偏差大于规定数值时；
2：踏面剥离、擦伤的面积大于200mm2 ，深度大于3mm时应重新加工。经加工后轮圈厚度不应小于原厚度的80—85%；
榷雷棵搿作墒屮鼙违葚旭栅掘酩恪缧俊肮愫俩牾资攘坪箜十嘁游览磅该厌猁翩戏递铐邕梃冽虐伺斫猾擂亩居戍耥忻芨安浠病歪顾钅劳僳焕账闫潋尤嚅佾檩蠊
3、轮缘的磨损量超过轮缘名义厚度的40%时应更换新轮
车轮的检查周期为 3 个月。
烯嗥咕钍猡靖裔拘黢濡院嫣龌畦秸蚀鹗狰下矛察腐葡肥隋米渣裂置抖犭旺施
道轨
道轨是影响桥式起重机正常运行的一个重要因素，必须 定期 进行检查。冶炼车间每 半年 检查一次，一般车间每 年 检查一次。检查的工程有：
1、由压板或水泥结构的问题引起道轨跳动；
2、钢轨及其接头处的连接螺栓、垫板；
腹迂可庋眦午踹宰棂汊榉耒霉岩夙戚蛑蕺醵屣疯擘状蚴证巯甭患邱伥
3、轨道接头处的间隙，假设大于2mm