路基填筑首件(试验路段)施工方案.doc

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佛清从高速公路北段工程建设项目
（K69+290～K103+700）
路基试验段施工方案
中电建路桥集团有限公司
大干密度g/m3
最佳含水量（%）
CBR%
93%
94%
96%
36
17
19
经检验以上数据的土样能满足该试验段的填料要求。
、施工准备
1、机械设备情况
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序号
名称
编号
型号
规格
品牌
备注
1
挖掘机
W01
EX400-5
3
日立
2
挖掘机
W02
PC220
m3
日立
3
推土机
T01
TY220
162KW
黄河
4
推土机
T02
TY220
235KW
小松
5
压路机
Y01
222J
22t
徐工
6
压路机
Y02
YCT25
25t
三一
7
装载机
Z01
ZL50C
3
柳工
8
平地机
P01
PY180
132KW
徐工
9
自卸车
C01
20m³
重汽
10
自卸车
C02
20m³
重汽
11
自卸车
C03
20m³
重汽
12
自卸车
C04
20m³
重汽
13
自卸车
C05
20m³
重汽
14
自卸车
C06
20m³
重汽
15
洒水车
S01
SGZ5160GS
13 m³
华威驰乐
16
加油车
JY01
5t
东风
2、人员组成及分工情况
姓名
职务
职责
人数
备注
李升文
生产负责人
组织协调
1
胡云高
总工
技术总负责
1
李彪
现场负责人
现场负责
1
秋朋虎
质检工程师
质量负责
1
高沅
路基工程师
技术负责
1
李国珍
试验工程师
试验负责
1
董斌
试验员
试验检测
1
何畅
测量工程师
测量负责
1
秦尧
现场技术员
现场施工
1
3、仪器
测量仪器：全站仪两台、水准仪两台、50米钢尺一把、5米直尺两把、标杆20把，试验仪器：Φ200灌砂桶一套。
4、对设计导线点进行了复测、加密和水准点的加密工作，并根据设计图纸对原始地面进行了复测和计算，对K71+680～K71+800段进行了施工放样。
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5、机械设备已进场，人员已到位，施工便道已基本施工完成。
、工期安排
本试验段有效计划工期为25天，计划从2016年10月15日至2016年11月10日。如遇特殊天气，导致现场不能施工，计划工期顺延。
其中清表及填前碾压：2016年10月15日至2016年10月23日
路基挖运及填筑：2016年10月23日至2016年11月09日
试验段试验及验收：2016年11月09日至2016年11月10日
5、试验段填筑施工方案和施工工艺
、施工方案
路基放样
路基开工前我三分部首先根据交通部颁布的《公路路线勘测规程》中对施工测量精度对导线、中线、水准点复测、横断面检查与补勘、增设水准点等路基内容进行了复测工作。路基施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定定出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟等具体位置桩，并在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不大于20m。桩上标明桩号与路中心填挖高。用(+)表示填方，用(-)表示挖方。在放完边桩后，进行边坡放样，测定其标高及宽度，控制边坡的大小，并在边桩处设立明显的填挖标志，在施工中发现桩被碰倒或丢失时及时对其补上。
场地清理
1、根据设计文件要求，在路基范围内的树木等杂物在施工前砍伐或移植，在地面以下至少20cm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除，运到路基范围以外处理或运至弃土场。场地清理完成后，对填方地段进行全面填前碾压，路基底压实度达到90%。
2、地进行场地清理完成后，报请监理工程师现场检查验收，监理工程师验收合格后，方可进行填土。
填方路基施工
当清表完成后，对低洼地段先挖纵、横向排水沟，降低地下水位，晾晒，直至达到填前碾压要求为止;旱地，挖台阶翻松晾晒碾压或者换填碾压至规范要求，报经监理工程师同意，重新放出试验路段中、边线，按要求每侧超宽50cm。
1、路基填筑施工时，先放边线，立出施工标尺，根据松铺厚度为25、30、35cm，每车松土数量20m3计算，计算出每车土的填土面积