爱路护路手抄报资料：高速公路的特点.doc

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爱路护路手抄报资料：高速公路的特点
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爱路护路手抄报资料：高速公路的特点
爱路护路手抄报资料：高速公路的特色
　　高速公路是尽可能多的汽车可以安全、迅速、舒坦行有固定的进出口，就像轨道交通的停靠站。因为高速公路上的汽车仅能经过进出口与外界发生联系，所以在高速公路上运转的汽车少受外界影响，高速公路的汽车能安全地发挥性能。 　　(3)高速公路通行能力较大。一条四车道的高速公路日通行能力是一般公路的一倍以上，是二级公路的4-5倍。愉快的日通行能力为30000-35000辆/次，牵强的日通行能力可达45000-50000辆/次。 　　(4)完美的中央隔绝带减少了对素来车触犯的可能性，增添了司机的安全感。同时中央隔绝带上的防炫设备防备了夜间行车时对向车辆的灯光对驾驶员造成的眼花，有效地提升了夜间行车的安全感，增添了夜间行驶的舒坦度。 　　(5)行车事故降落。据资料记录，美国自有高速公路后，因行车事故的死亡人数，。
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爱路护路手抄报资料：高速公路的特点
　　高速公路是尽可能多的汽车可以安全、迅速、舒坦行驶的道路。它与人车混行的一般道路有着很大的差别。所以高速公路特别的结构和设备决定了对安全行驶保障有以下特色： 　　(1)高速公路只供拥有必定行驶速度的汽车通行，所以清除了线路上来自横向、纵向其余通行者带来的交通扰乱，汽车能充足地发挥自己的功能，运转速度提升好多。 　　(2)高速公路有固定的进出口，就像轨道交通的停靠站。因为高速公路上的汽车仅能经过进出口与外界发生联系，所以在高速公路上运转的汽车少受外界影响，高速公路的汽车能安全地发挥性能。 　　(3)高速公路通行能力较大。一条四车道的高速公路日通行能力是一般公路的一倍以上，是二级公路的4-5倍。愉快的日通行能力为30000-35000辆/次，牵强的日通行能力可达45000-50000辆/次。 　　(4)完美的中央隔绝带减少了对素来车触犯的可能性，增添了司机的安全感。同时中央隔绝带上的防炫设备防备了夜间行车时对向车辆的灯光对驾驶员造成的眼花，有效地提升了夜间行车的安全感，增添了夜间行驶的舒坦度。 　　(5)行车事故降落。据资料记录，美国自有高速公路后，因行车事故的死亡人数，。
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　　高速公路是尽可能多的汽车可以安全、迅速、舒坦行驶的道路。它与人车混行的一般道路有着很大的差别。所以高速公路特别的结构和设备决定了对安全行驶保障有以下特色： 　　(1)高速公路只供拥有必定行驶速度的汽车通行，所以清除了线路上来自横向、纵向其余通行者带来的交通扰乱，汽车能充足地发挥自己的功能，运转速度提升好多。 　　(2)高速公路有固定的进出口，就像轨道交通的停靠站。因为高速公路上的汽车仅能经过进出口与外界发生联系，所以在高速公路上运转的汽车少受外界影响，高速公路的汽车能安全地发挥性能。 　　(3)高速公路通行能力较大。一条四车道的高速公路日通行能力是一般公路的一倍以上，是二级公路的4-5倍。愉快的日通行能力为30000-35000辆/次，牵强的日通行能力可达45000-50000辆/次。 　　(4)完美的中央隔绝带减少了对素来车触犯的可能性，增添了司机的安全感。同时中央隔绝带上的防炫设备防备了夜间行车时对向车辆的灯光对驾驶员造成的眼花，有效地提升了夜间行车的安全感，增添了夜间行驶的舒坦度。 　　(5)行车事故降落。据资料记录，美国自有高速公路后，因行车事故的死亡人数，。
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