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工程概况 2
编制依据 2
,预制必须满足安装施工需要。
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,%,保证底层罐壁纵缝与罐底边缘板对接缝距离不小于200mm,所有罐壁开口应避开焊缝,开口接管或补强圈边缘距罐壁焊缝应大于200mm,补强圈不得拼焊。
,其余直边采用机械切割加工或半自动火焰切割。所有火焰切割的板边用磨光机打磨修正。
,滚板机和弧形胎具配合进行滚圆预制,罐壁板预制允许偏差宽度方向为±,长度方向为:±2mm,对角线之差的绝对值≤3mm,对角线方向的直线度≤2mm,宽度方向的直线度≤1mm。
,扇形板的预制偏差宽度方向为±,长度方向为:±2mm,对角线之差的绝对值≤3mm。
,均须用弧形样板检查曲率,垂直方向上用直线样板检查,其间隙不应大于2mm,水平方向上用弧形样板检查,其间隙不应大于4mm。
,在专用弧形胎具上存放和运输,并在起吊过程中采取有效措施,以防变形。
、栏杆制作应牢固、平直、光滑切割面应无裂纹,不得有夹层,焊接飞浅清理干净。整个构件不应变形,无焊瘤、污油粘结泥沙。
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6、储罐组装的基本方法
——罐底板铺设前,要清除表面的泥土、油污,其下表面涂刷二遍沥青环氧媒沥青漆。
——罐底板采用对接接头。基础验收合格后,确定方位画出中心线,确定底板安装位置线,安装铺设按设计直径和基础坡度长度外加收缩余量来确定半径。板之间铺设间隙为2-3mm。
——焊接时,应先焊短焊缝,后焊长焊缝,第一层焊道应采用分段退焊或跳焊法。
——罐底焊接完毕,检查凹凸度,凹凸变形的深度不应大于变形长度的2%,且不应大于50mm,并对所有焊缝进行检查验收。
采用汽车吊吊装法安装,先将壁板每圈组队好然后将顶板与第一圈组对,在将其吊起与第二圈组对,在与第三圈组对,将第四圈壁板与底板组对,最后将三圈壁板与顶板吊装组对。
——罐壁安装的具体要求
①壁板组装前,应对预制的壁板进行复验,按排版图对号入座,需要校正时,防止出现锤痕。
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②按壁板安装内半径,在罐底板上划出圆周线及每张壁板上的安装位置线,并在安装圆内侧100mm处划出检查圆线。
③沿着壁板安装圆周线,每隔1m在内侧焊上挡板,在安装圈外侧60mm处同样焊上挡板,作为组装卡具用限位。
④吊装壁板到安装圆周线上,为了防止组装、焊接变形,壁板内侧用与壁板相同弧度的弧板与壁板焊接好。
3
分级退焊
1
1
2
1
2
3
1
3
2
2
焊接总方向
3
罐壁板环缝焊接顺序示意图
⑤环向焊缝组对时,用角钢楔子把整个一圈环焊缝对口楔好。
在对中过程中,不点焊固定,整个一圈环焊缝都对好后
(内壁平齐),检查变形及装配质量,若发现变形要及时处理(否则焊后将难以矫正,且易产生较大应力),然后再在全外环上同时均匀点焊固定(定位焊缝厚度4~6mm,长度15~30mm,间距100~200mm),焊接第一层焊道采用分段退焊或跳焊法,顺序见图。
⑥随着工程施工进度对基础进行沉降观测,沉降观测的基准点通过土建专业把场地基准引入。在安装开始前用水准仪通过引入的基准点对基础测量一次,以后每上一圈板测量一,次并作好记录。发现问题及时停止施工,处理好后再继续施工。
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⑦壁板组装时, 应保证内表面平齐,错边量应符合要求。
内表面错边量允许偏差(手工焊)
项目
板厚(mm)
错边量允许偏差(mm)
纵向焊缝
10
不大于1
焊缝
8
环向焊缝
10
1/5δ且不大于2
⑧组装焊接后,罐壁的局部凹凸变形要变形应平缓,不应有突然起伏,变形量≤15mm。
⑨组装焊接后,验收标准纵焊缝的角变形用1米长的弧形样板检查,环焊缝角变形用1米直线样板进行检查,角变形≤12mm。
⑩顶圈壁板的组装允许偏差见下表所示。
项 目
允许偏差(mm)
相邻两壁板上口水平度
2
整个圆周上任意两点水平度
6
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壁板的铅垂度
3
罐壁组焊完毕后其罐壁垂直度允许偏差≤25,椭圆度±15
——顶盖组装前,要检查包边槽钢的半径偏差,不大于±15
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